佐泰汽车公司每年亏损超过100亿英镑。一些董事表示，年度报告中的财务数据“

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a股有另一家公司，年亏损超过100亿元！

6月22日晚，Zotye汽车发布了2019年度报告。报告期内，实现营业收入29.86亿元，同比下降79.78%；亏损111.9亿元，2018年同期利润8亿元。

会计师事务所出具的审计报告不能表达意见。公司股票将于6月23日停牌一天，6月24日复牌，并实施退市风险预警。股票的简称将改为ST Zotye，每日涨跌将限制在5%。

会计师事务所出具不能发表意见的审计报告

迟来的年度报告在第一页的重要提示中揭示了紧张的局势。

其中，公司负责人金哲勇、会计负责人张志声明年度报告中的财务报告真实、准确、完整。

但董事楼认为，公司继续经营的能力不确定，无法确认公司2019年销售收入、利润总额、归属于上市公司股东的净利润等财务数据的真实性、完整性和准确性。

石天国际注册会计师(特殊普通合伙)也为不能发表意见的公司出具了审计报告。

天进国际会计师事务所认为内部控制环境存在重大缺陷，内部控制监督缺失。中泰汽车公司经营困难，资金短缺，生产经营停滞。与部分供应商存在大额资金交易，年度支付金额超过年度订单总额；缺乏重大资产购买的调查和可行性研究；外部担保未履行审查和披露程序；员工工资和社会保障费用未按时支付，大量员工离职或不在岗，关键内部控制职能缺失，组织无法正常运行，内部控制环境存在重大缺陷，缺乏内部监督。

4月24日，Zotye Motor公布了未经审计的2019年主要经营数据，其中营业收入为32.03亿元。

内部控制未能发现上述经营过程中的重大错误及相关错报，导致财务数据信息披露的准确性受到严重质疑，相关财务报告内部控制不力。天津国际会计师事务所表示。

截至6月22日收盘，Zotye的股价已跌至1.78元，当日下跌2.73%。

保士泰的销售额逐年下降

Zotye汽车公司成立于2003年，通过模仿豪华车迅速扩张。2016年，该公司推出了Zotye SR9，它看起来像保时捷玛卡，因此得名宝石台。

然而，由于缺乏技术力量和频繁的质量问题，近年来，Zotye的汽车销量开始迅速下降。

根据2019年年度报告，该公司2019年仅售出21，200辆汽车，2018年售出154，800辆，同比下降86.29%。根据中国汽车制造商协会的数据，2020年前五个月，Zotye汽车的销量仅为3573辆，同比下降96%。

生产经营的持续恶化直接导致公司的财务状况捉襟见肘。

截至2019年12月31日，公司流动资产总额为119.9亿元，流动负债高达136.5亿元。在短期内，该公司在生产和运营方面面临巨大挑战。

今年1月，Zotye Motor发布了一份业绩预测，称该公司2019年净利润亏损约60亿至90亿元。4月25日，中捷汽车公布了2019年主要经营业绩，公告显示，2019年上市公司净利润亏损92.94亿元。6月18日晚，Zotye Motor对其2019年度业绩预测进行了大幅修正，预计年度亏损为108亿至115亿元。

Zotye Motor将业绩修正归因于COVID-19流行病导致的现金流不足和市场环境导致的客户信用恶化。鉴于这两种情况，本公司单独增加了减值损失。

对此，深交所当天迅速向Zotye汽车发出关注函，要求该公司明确资产减值迹象发生的时间和减值测试流程，包括但不限于关键参数的确定依据、主要假设和预测指标；结合坏账准备政策、客户操作和履约能力，说明弥补信用减值损失的依据和合理性。

终点站没有汽车出售

自2019年下半年以来，Zotye汽车遭遇经营困难的消息不断传出。由于资金问题和中国六种车型的不匹配，中泰的生产几乎停滞不前，码头也没有汽车出售。

中泰汽车在3月份回复深圳证券交易所的一封询价信时表示，自2019年下半年以来，该公司的大多数车型已经停产或停产。此外，值得关注的是，中捷汽车拖欠了数亿元货款，引发了多家一级供应商和二级供应商的一系列雷击。其中，中泰汽车欠比克动力6.21亿元。

2020年，Zotye汽车因拖欠工资多次曝光，这让Zotye汽车雪上加霜。据业内媒体报道，5月29日，中泰湖南基地发布《公司员工延期休假通知》，称由于汽车行业下行压力和疫情的严重影响，基地所有员工的休假时间均推迟至2021年6月30日。根据通知，Zotye汽车鼓励员工自愿离开公司，并给予一定的激励补贴。补贴标准如下:基本工资高于3000元的，统一给予每月3000元的服务核算补贴，基本工资低于3000元的，给予服务核算补贴。

天空调查显示，自2019年底以来，中泰汽车董事长金哲勇有8条信息被法院列为限制高消费人员，中泰汽车有23条法律诉讼信息，均为合同纠纷、出资纠纷等信息。

CICC认为，在销量较低的情况下，尾部汽车公司很难扩大和保持后续研发投资，否则将面临加速清算。

a股有另一家公司，年亏损超过100亿元！

6月22日晚，Zotye汽车发布了2019年度报告。报告期内，实现营业收入29.86亿元，同比下降79.78%；亏损111.9亿元，2018年同期利润8亿元。

会计师事务所出具的审计报告不能表达意见。公司股票将于6月23日停牌一天，6月24日复牌，并实施退市风险预警。股票的简称将改为ST Zotye，每日涨跌将限制在5%。

会计师事务所出具不能发表意见的审计报告

迟来的年度报告在第一页的重要提示中揭示了紧张的局势。

其中，公司负责人金哲勇、会计负责人张志声明年度报告中的财务报告真实、准确、完整。

但董事楼认为，公司继续经营的能力不确定，无法确认公司2019年销售收入、利润总额、归属于上市公司股东的净利润等财务数据的真实性、完整性和准确性。

石天国际注册会计师(特殊普通合伙)也为不能发表意见的公司出具了审计报告。

天进国际会计师事务所认为内部控制环境存在重大缺陷，内部控制监督缺失。中泰汽车公司经营困难，资金短缺，生产经营停滞。与部分供应商存在大额资金交易，年度支付金额超过年度订单总额；缺乏重大资产购买的调查和可行性研究；外部担保未履行审查和披露程序；员工工资和社会保障费用未按时支付，大量员工离职或不在岗，关键内部控制职能缺失，组织无法正常运行，内部控制环境存在重大缺陷，缺乏内部监督。

4月24日，Zotye Motor公布了未经审计的2019年主要经营数据，其中营业收入为32.03亿元。

内部控制未能发现上述经营过程中的重大错误及相关错报，导致财务数据信息披露的准确性受到严重质疑，相关财务报告内部控制不力。天津国际会计师事务所表示。

截至6月22日收盘，Zotye的股价已跌至1.78元，当日下跌2.73%。

保士泰的销售额逐年下降

Zotye汽车公司成立于2003年，通过模仿豪华车迅速扩张。2016年，该公司推出了Zotye SR9，它看起来像保时捷玛卡，因此得名宝石台。

然而，由于缺乏技术力量和频繁的质量问题，近年来，Zotye的汽车销量开始迅速下降。

根据2019年年度报告，该公司2019年仅售出21，200辆汽车，2018年售出154，800辆，同比下降86.29%。根据中国汽车制造商协会的数据，2020年前五个月，Zotye汽车的销量仅为3573辆，同比下降96%。

生产经营的持续恶化直接导致公司的财务状况捉襟见肘。

截至2019年12月31日，公司流动资产总额为119.9亿元，流动负债高达136.5亿元。在短期内，该公司在生产和运营方面面临巨大挑战。

今年1月，Zotye Motor发布了一份业绩预测，称该公司2019年净利润亏损约60亿至90亿元。4月25日，中捷汽车公布了2019年主要经营业绩，公告显示，2019年上市公司净利润亏损92.94亿元。6月18日晚，Zotye Motor对其2019年度业绩预测进行了大幅修正，预计年度亏损为108亿至115亿元。

Zotye Motor将业绩修正归因于COVID-19流行病导致的现金流不足和市场环境导致的客户信用恶化。鉴于这两种情况，本公司单独增加了减值损失。

对此，深交所当天迅速向Zotye汽车发出关注函，要求该公司明确资产减值迹象发生的时间和减值测试流程，包括但不限于关键参数的确定依据、主要假设和预测指标；结合坏账准备政策、客户操作和履约能力，说明弥补信用减值损失的依据和合理性。

终点站没有汽车出售

自2019年下半年以来，Zotye汽车遭遇经营困难的消息不断传出。由于资金问题和中国六种车型的不匹配，中泰的生产几乎停滞不前，码头也没有汽车出售。

中泰汽车在3月份回复深圳证券交易所的一封询价信时表示，自2019年下半年以来，该公司的大多数车型已经停产或停产。此外，值得关注的是，中捷汽车拖欠了数亿元货款，引发了多家一级供应商和二级供应商的一系列雷击。其中，中泰汽车欠比克动力6.21亿元。

2020年，Zotye汽车公司多次被拖欠工资，这让Zotye汽车公司雪上加霜。据业内媒体报道，5月29日，中泰湖南基地发布《公司员工延期休假通知》，称由于汽车行业下行压力和疫情的严重影响，基地所有员工的休假时间均推迟至2021年6月30日。根据通知，Zotye汽车鼓励员工自愿离开公司，并给予一定的激励补贴。补贴标准如下:基本工资高于3000元的，统一给予每月3000元的服务核算补贴，基本工资低于3000元的，给予服务核算补贴。

天空调查显示，自2019年底以来，中泰汽车董事长金哲勇有8条信息被法院列为限制高消费人员，中泰汽车有23条法律诉讼信息，均为合同纠纷、出资纠纷等信息。

CICC认为，在销量较低的情况下，尾部汽车公司很难扩大和保持后续研发投资，否则将面临加速清算。

来源：千龙新闻网