高德憋了个大招 “打包”所有网约车平台

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据报道，高德地图将大力推广汽车呼叫业务，补贴推广将大幅提高。高德出租车公司与上述许多旅游服务提供商一起向用户提供折扣。例如，曹操专车的起价是30%，而首汽汽车在许多城市也有折扣，最高折扣在25元。另外，给高德打电话的新老客户也可以收到现金券，一个客户最多可以收到20多元。

世界杯的旅行如火如荼，迎来了一个高峰，也是很难叫到出租车的时候。尽管高德的乘坐没有发出任何噪音，但它抑制了这一次的大动作，推出了高德的出租车服务。

与以往的出租车平台不同，高德没有出租司机或汽车，而是建立了一个整合各种网络出租车的一站式旅游服务平台。目前，高德出租车已经与滴滴出行、首汽车、神州专车、曹操专车等主流旅游服务提供商联网，可以为用户提供出租车、特快列车、新能源车、专车等不同价位的多种出行选择。

据报道，高德地图将大力推广汽车呼叫业务，补贴推广将大幅提高。高德出租车公司与上述许多旅游服务提供商一起向用户提供折扣。例如，曹操专车的起价是30%，而首汽汽车在许多城市也有折扣，最高折扣在25元。另外，给高德打电话的新老客户也可以收到现金券，一个客户最多可以收到20多元。此外，这些优惠券可以在高德出租车平台上普遍使用，而不仅限于一些出租车平台，如滴滴、首汽、曹操专车和神舟专车。

你为什么想成为这个平台的平台？

与滴滴和首汽不同，他们选择作为网络签约平台的集合平台，这是受网络签约环境的制约和高德自身的优势。

由于网络车的安全问题，司机的进出机制经历了几次大的调整，供应商一次又一次的减少。从2016年10月起，北京、上海、广州、深圳和廖相继公布了网络汽车新政策草案，要求北京市民持北京车和上海卡出行；到今年上半年，滴滴和其他平台开始了大规模的自我检查，并不断调整司机的准入门槛。网上汽车的供需比例长期以来一直不平衡。

从去年年底开始，美团和滴滴展开了一场跨境大战，点燃了许多司机和用户的热情，期待着这两家独角兽公司带来的红包和补贴。然而，在过去的六个月里，这两个小巨人之间的争端已经进入了僵局阶段，红包、折扣和优惠券等补贴甚至更少。看看当初大力宣传的美国打车集团，其实它只开放了南京和上海两个城市，而且三个多月来也没有贪得无厌。

网上合同市场面临着内外部的麻烦，就连滴滴都扮演了外卖、金融和售后服务的角色，高德也不会卷入这场浑水。

此外，高德拥有数十亿自动驾驶汽车的车主，其自身优势在于出行流程和数据。根据questmobile的数据，截至2018年3月，高德地图的每日活跃用户达到6000万。2017年全年，高德地图为用户提供的导航计划达到1242亿次，相当于平均每天为用户提供3.4亿次以上的导航服务。

事实上，去年7月，高德推出了一个简易平台。除了公交车和驾驶导航，高德用户还可以一键呼叫汽车，访问许多旅游服务提供商，如滴滴、神州、首汽、曹操专车、欧福、莫比克和朱非旅行社，这些服务提供商可以为用户提供多种不同的出行方式，如出租车、特快列车、专车、新能源汽车和共享自行车。

随着游乐设备的推出，在高德地图上使用“叫车”功能的频率也增加了，订单数量也比前一个月大幅增加。这次，我们只是推出了以高德为品牌的在线汽车呼叫服务。

高德的未来地图

高德想要解决的似乎是旅游领域的所有痛点，甚至是即将到来的痛点。7月5日，高德还与联合电气签署了一项合作协议，该协议将为高德提供全国约16000个充电站和近240000个充电桩的数据。

截至2017年，中国已连续三年成为全球最大的新能源汽车生产国和销售国。2017年，中国售出77.7万辆新能源汽车，同比增长53.3%。其中，近75%的销量来自购买汽车的个人客户。汽车电气化不仅已经成为业界的共识，而且在汽车消费中所占的比重也越来越大。

目前，当用户在手机高德地图上搜索“充电桩”、“充电站”等关键词时，系统会显示周围充电桩的位置，并提供不同使用偏好的关键词供用户选择。例如，用户可以指定搜索诸如“国家标准”、“慢速充电”和“快速充电/超级充电”的充电类型，并且还可以选择满足“免费停车”和“地上”条件的充电桩。

此外，Goldtech发布的新版v8.60也基于旅行和位置，扩展了更广泛的服务。例如，启动了“一刻钟社区服务圈”，包括北京150个街道办事处和3000多个社区居委会的详细信息，包括具体地址和电话号码；“环境地图”，您可以查看中国主要城市的空燃气、水体和企业污水的环境信息。此外，还有很多新功能，如查询机构办公时间、查询医院景区门口的车辆通道、提醒公交车和地铁的末班车时间等。

虽然高德似乎是“东方的锤子，西方的棍子”，但可以发现，它的所有业务都是基于其自身的地理位置和旅游优势，它在未来可能会做得更多。

来源：千龙新闻网