美团开始送衣服了：“前置仓”成关键

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据悉，专注于时效性服务的美团快购已与蓝海家居达成合作，为消费者提供即时服装配送服务。消费者可以选择美团外卖的衣服，或者通过搜索“蓝海屋”找到商店。下订单后，美团送货司机将提货并送货。据报道，美团快购已经升级了配送设备——定制背包，以区分餐饮和服装存储。

从订购外卖，到“麻烦多买一瓶水”，再到“送身份证”和“送惊喜”，外卖物流不断更新其服务范围。现在，它已经开始“送衣服”...

点带外卖的衣服

据悉，美团快购以老龄化服务为核心，与蓝海家园(600398，门诊单元)达成合作，为消费者提供即时服装配送服务。消费者可以选择美团外卖的衣服，或者通过搜索“蓝海屋”找到商店。下订单后，美团送货司机将提货并送货。据报道，美团快购已经升级了配送设备——定制背包，以区分餐饮和服装存储。

据美国使团相关负责人介绍，美国使团的闪购可以帮助海曙家园从营销、分销和技术三个方面实现业务升级:

(1)在美国群体评论生态中，帮助品牌覆盖更多的人并接触到大量的用户；

(2)通过对基于lbs的生活消费全景数据的分析，根据用户、业务点和商品的特点，为品牌推荐精品解决方案，促进转型；

(3)成熟的分级配送体系，完善的提货方案，平台上有53万乘客，保证了消费者的购物体验。

美团认为，用户的即时消费需求正在增加，这种需求已经从迎合延伸到更多的类别。为了满足这部分需求，美团快购与蓝海家居建立了合作关系，依托美团的物流优势为用户提供即时配送服务。

一邦电力进一步检查了这项服务，发现辽宁、陕西等地的蓝海家庭商店已经连接到美团快购，附近的商店通过美团外卖应用向消费者展示。据了解，通过该渠道购买的服装可以7天内无理由退换，系统会自动提示退换地址，支持网上退款。

然而，消费者会打开美团外卖“订购衣服”吗？

一些消费者表示，海曙大厦满足了相对正式的服装需求，但这并不是一个即时的需求；其他人指出，他们不想在外卖平台上买衣服。然而，有些人表示愿意尝试，即使只是为了体验半小时后到达的感觉。

从需求来看，美团表示，这种合作希望解决用户尴尬和意想不到的需求，比如紧急更换脏衣服或面试时忘记打领带。

恶作剧还是升级？

“即使需求不存在，也不意味着没有想象。新美达的能力在于lbs基础设施加上城市配送，良好的服务可以创造需求。”一位资深移动互联网从业者表示:“商店购物指南对在线商品和快速配送有需求，消费者可以在美国群体中看到商品，这为商店提供了产生服务互操作性的可能性，然后探索更多的消费场景。”

一个服装品牌的电子商务交易商认为，品牌合作外卖平台是为了每个人得到他需要的东西。品牌可以在流量门户中获得更多的曝光机会，外卖平台也可以增加类别，进一步丰富服务场景，增加平台的核心竞争力。

"然而，这个模型需要进一步验证."另一位服装品牌负责人指出，网上服装消费是一个高回报率的行业，回报率带来的运营成本难以弥补。据报道，男装电子商务的回报率在20%左右，女装可以达到40%，这也给服装和外卖物流的结合带来了很大的挑战。

上述品牌负责人指出，这种模式更适合海曙家园、优衣库等标准化程度较高的服装品牌。有必要用这个品牌来验证可行性，然后延伸到强大的导购品牌。“这种模式要发展，就要增加分销以外的其他增值服务。”

闪电降价首席执行官张正平表达了他对这一模式的期望。“只要价格有优势，消费者就不难养成在美国团购服装的习惯。”然而，他认为这种合作的机会不在于新产品，而在于打折商品。原因有三:(1)用户非常不愿意花太多的钱购买应急物品；(2)具有价格优势的打折商品比新产品更容易培养用户习惯。(3)流动入口为品牌提供了周转能力，远远强于销售新产品的能力。

仓库前新局

“品牌进入外卖平台，表面上是为了缩短节省时间的体验，这实质上是前仓模式的落地。”品升董事长赵国成表示。

事实上，在o2o盛行的时代，“前仓库”已经形成，这意味着将商品放在离用户更近的地方，从而缩短分销链，降低电子商务的分销成本。新零售业提出后，整个行业开始了新一轮的前端仓库布局，试图通过将数据更接近末端来探索数据闭环在提高运营效率中的作用。

在美团快购与蓝海大厦合作之前，店之达与屈臣氏店的合作创造了一个典型的将店改为前仓的案例。阿里零售链接和京东新进小商店的整合都是关于更完整的数据对商品运营的价值。包括达达与山姆会员店共同打造的“山姆云仓”，沃尔玛与京东的仓储共享，以及SF将黑客转型为SF的首选门店，这些都印证了行业布局的趋势。

“将来，你可以在朋友圈子里看到一件衣服，半小时后试穿。”一位新的零售分析师指出，与品牌前沿仓库相结合的外卖物流模式一旦付诸实施，许多新的零售场景就可以创造出来，甚至可以推动社会驱动的转型。“但是，这对于品牌所有者的库存分配能力和需求预测能力有很高的要求。"

一些o2o从业者预测，未来可能会有:消费者会先订购几件最喜欢的衣服回家，试穿后选择购买或退货；或者按品牌，只支付一件衣服的价格，试穿三件，剩下的由送货人员送回商店。“这种模式已经在珠宝首饰中实现了，但我不知道服装类的物流成本能否涵盖。”

赵国成指出，在当前的行业形势下，跨平台的预仓库模式是不可避免的，但如果只是业务层面的合作，它将给行业带来有限的价值。只有双方建立一个完整记录用户需求的跨企业信息传递和结算系统，即建立一个完整的商品信息库，才能创造巨大的能量。

一位资深电子商务从业者承认，电子商务行业仍处于“半盲”状态，坐拥过饱和数据，但仍无法与线下消费者一一对应。数字化涵盖了零售制造、流通、购买和使用的四个场景，任何一维隔离都会削弱其协同效应。

他指出，外卖店和品牌店的结合为商店附近的电子商务会员数据和用户肖像的整合创造了机会，使得数字前端闭环成为可能。“品牌可以通过大数据看到不同店铺的潜在需求和购物偏好，从而合理调整店铺的库存。同时，线上线下整合的数据也可以使会员营销更加多样化和准确。”他补充说，证明这样的尝试是否能创造理想的价值仍需要时间。

来源：千龙新闻网