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2008年后,中国经济转型,投资回报达到临界点,制造业必须转型,固定资产投资自然带动了城市化进程。

中国正在形成大大小小的城市群,它们有自己的经济特点和发展阶段。目前,中国正在形成三个国际级城市群,长三角和珠三角相对成熟,而内部差距最大的京津冀城市群在中央政府的关注下有形成城市群的趋势。

当城市群形成时,就有核心城市和卫星城市。在分析了核心城市之后,我们进一步分析了哪些卫星城市更可靠。

关于筛选卫星城市的标准,我们的团队在统计公报和城市规划中挖掘了与卫星城市发展密切相关的数据。

首先,卫星城距离核心城市不到200公里,可以在90分钟内通过轨道交通到达。卫星城市有自己独立的基因,但它们还不够强大,不足以成为天津、杭州和苏州等其他城市的卫星城市。

其次,所谓的核心城市必须已经具有溢出效应,而卫星城市可以成为承接地。过去,北京有灯下黑效应,华北的资源都聚集在北京。现在北京受自然资源等因素的影响,资源不可避免地会向周边地区溢出,这样就有可能在北京周围形成一个卫星城市圈。

换句话说,只有具有资源溢出效应的大城市才有卫星城市,无论其他城市有多重要,它们都不可能形成卫星城市。从这个角度来看,只有北方、广州和深圳有卫星城,而武汉和郑州像20年前的北京一样,继续扩大城市边界,周边城市的资源都集中在武汉和郑州,不可能形成卫星城。

第三,要承接核心城市的溢出,卫星城市必须有与卫星城市相分离的行政区划、经济基础、资源、人才和文化特色,不会被核心城市的黑洞所吸收。

根据以上条件,我们筛选了三大城市群的所有卫星群,选出了十大最具发展潜力的卫星城市。正如大家所料,也有一些我们不乐观的卫星城市。

必须强调的是,城市的排名没有特别的顺序,第一个写的城市是最好的,最后一个是最差的。

长江三角洲

根据《上海2040》草案,上海在2040年确立了一个新的发展目标——一个杰出的全球城市、一个国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心和一个文化大都市。为了实现这一目标,上海已经划定了包括上海、苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴和舟山在内的“1+6”上海都市圈。总面积29900平方公里,总人口约5400万,将成为上海区域一体化的核心,形成一个90分钟的交通圈。

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就区划而言,这个大都市区以外的城市不能成为上海的卫星城市。然而,像宁波、苏州和无锡这样过于独立的城市不可能成为卫星城市。

我们的筛选目标城市非常明确。

1

昆山

有一次我坐在飞机上,一位台湾同胞说他要回“上海”。当我到达上海时,我意识到我的家人要回昆山,他在昆山有一个企业。这件轶事说明了昆山和上海之间的血缘关系。

今年1月4日,昆山市规划局发布了《昆山城市轨道交通线网规划(简化)》。除了著名的s1线及其支线,还有其他三条轨道交通线,即苏州城市轨道s2线、s3线和昆山城市轨道k1线。

s1线从苏州至昆山花桥,全长41公里;S1支线从昆山至太仓,全长7公里;S2从苏州到太仓,全长30公里;S3从苏州到上海,全长25公里;K1从周氏昆山到漳浦,昆山有26公里长——昆山已经成为上海和苏州的中心,与上海和苏州在同一个城市。

昆山开启了上海和泰的时代。根据昆山市的城市规划,到2030年,昆山市的性质将是“国际知名的先进工业基地、毗邻上海都市圈的新兴大城市、现代化的江南水乡城市。”

目前,高铁和子弹头列车从上海到昆山只需5到10分钟,11号线直接从迪士尼到华侨城。难怪有人认为昆山是上海的一部分。

从轨道交通、产业结构、人才等方面看,昆山有实现目标的现实基础,既有经济基础,又有与发达经济相联系的水文化。

昆山是苏州地区外向型经济的代表城市,工业十分发达:2015年,第一产业占0.93%,第二产业占55.05%,第三产业占44.02%。这是工业比重下降的结果。2010年,第二产业比重高达64.077%。

从1978年以后的整个市场改革开放阶段来看,以昆山为代表的区域是溢价最高的区域,挖出了中国现代工业社会中最大的一桶金。工业衰退后,昆山已成为城市群形成过程中最有利的地区。

此外,在产业链的形成过程中,昆山拥有包括企业家和技术人员在内的完整的人才链,有四个国家级和省级经济技术开发区。笔者曾参观过昆山杜克大学,虽然规模不大,但其内部环境在国内是一流的。

另外,苏南文化与上海相对融合,所以上海票愿意在昆山买房子,昆山的价格与上海外环的价格是挂钩的。

2

太仓

太仓的独立基因较少,经济也不如昆山发达。

然而,太仓有两个优势。首先,它离上海的宝山、嘉定、崇明很近,区位优势好。通过轨道交通可以形成紧密的城市群,也可以与上海形成上下游产业的联系。其次,它有融入上海的强烈意愿。

太仓的城市规划是“突出上海优势,全面连接上海,承接上海制造业转移,建立上海和台湾的上下游产业配套设施。”

太仓和城市的产业链逐渐形成。“十一五”期间,太仓至上海的项目投资每年几亿元,占国内引进资金的不到10%。“十二五”期间,太仓在上海引进529个项目,注册资金130.71亿元,比“十一五”期间增长88.6%,上海项目占国内引进资金近30%。

太仓作为一个港口城市,嵌入上海,成为国际航运中心的一部分。太仓港三期工程与集装箱码头合作,集装箱码头是太仓港和上海港的合资企业,上海港集团(600018,BUY)占45%的股份。上海港的江海中转功能已经转移到太仓港,而上海洋山港则凸显了国际航运中心的地位。

与上海宝山区相邻的六合人民医院已全部委托给上海交通大学附属第九人民医院,并命名为上海交通大学附属第九医院太仓分院。

虽然与昆山等城市相比,太仓的经济基础和人才基础较弱,但却不能保持其区位优势和迫切的整合。上海人也很受欢迎。太仓30%以上的新建商品房是上海人购买的,六合镇70%以上是上海人购买的。

昆山和太仓已经成为上海的外环。

根据统计局的统计,2016年,上海外环线以外每平方米18127元。根据100个城市的价格数据,昆山为11767元/平方米,太仓为11600元/平方米,满足了上海外环线之后的部分需求。虽然太仓的房价没有昆山高,但近六年的增长速度已经超过了昆山:2010年至2016年,昆山的房价增长了34.66%,而太仓的房价增长了62.01%,太仓的基础是低空房。

来源:千龙新闻网

标题:北上广深让人望而却步?看看这十个前景广阔的卫星城

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