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本财经新闻“亚布力中国公司家论坛第十五届年会”于年2月28日~3月2日在黑龙江亚布力召开。 戴姆勒株式会社管理委员会成员戴姆勒大中华区理事长兼首席执行官唐仕凯将出席并发表演讲。
唐仕凯明确表示自己也遇到了北京有名的堵车,这是看到中国汽车市场的理由之一。 唐仕凯预测中国汽车市场将永远保持世界第一。 对于这样的评价,他说明了两点。 其中之一是中国的人口密度、汽车密度和世界其他市场,中国汽车市场增长比较缓慢。 中国的汽车密度,如果是大型城市的话,除了北京、上海、广州以外这些城市都比较低。
第二,中国致力于城市化进程,这是带来汽车高速发展的根本因素。 新常态意味着今后增长放缓,但会变得更健康,中国市场非常有动力,非常有活力,以顾客为基础。
以下是唐仕凯演讲的实录
唐仕凯:你好。 我今天和大家说不同的话题。 应该是完全不同的话题。 对我们的领域来说,我们有一百多年的历史了。 德国和美国都一样,但我们越来越关注中国。 这应该是最大的快速创新引擎,向大家讲述我们领域的创新情况。
如果在过去的5-10年里参加过汽车会议,每个人都在谈论在中国成长的机会。 但是这些人最近质疑中国快速发展的机遇问题。 这是因为中国最近gdp增长放缓,包括报道的存在,中国经济的迅速发展表现出负面、悲观的期待。 现在我们说我们一点也没有否定事实。 近年来,中国的gdp增长为两位数,现在我们进入了新的常态,gdp增长为7%,认为更稳定、可持续。
看看图表的右边。 是国际标准的图表。 这是很强的成长。 今后有和中国分享的期待。 中国将在2025年成为世界上最大的经济体。 看到中国汽车的成长,我更兴奋。 十年前,中国的汽车市场比意大利市场小,意大利不是世界上最大的汽车市场,年中国已经成为世界上最大的汽车营销市场,我预测它将永远是世界上最大的汽车市场。
美国和欧洲汽车领域用了一百多年的时间迅速发展,中国不到十年就达到了这样的景象。 而且,我们不是很天真。 我自己也到了北京,我自己也经历了北京有名的“堵车效果”。 这是大城市面临的挑战。 今晚的演讲可能也不礼貌,但我认为今后中国的汽车市场还是有希望的。 我持乐观态度。 有以下理由。
第一,一级市场上很多城市的增长率每年在10%以上。 从中国的人口密度、汽车密度、世界其他市场的应对来看,中国汽车市场的增长率比较慢,特别是以世界其他国家为对象。 中国的汽车密度,如果是大型城市,除北京、上海、广州以外的这些城市都比较低,可以看出今后汽车密度还会继续增加。
第二,中国致力于城市化进程,这是带来汽车高速发展的根本因素。 新常态意味着今后我们的成长会减缓,但会变得更健康。 所以说中国将成为汽车领域最大的市场。 中国市场非常有动力,非常有活力,以客户为基础。
在这里可以看到,在德国买车的平均年龄,特别是豪华车的平均年龄是54岁,在中国是37岁。 c级车的中国买家比德国年轻22岁,另外鼓励的是在中国购买豪华车的买家,第一辆车是豪华车,但在德国没有人购买第一辆车。 这是中国和德国的一大区别。 在购买德国豪华车的中国人中,24%的第一辆车是豪华车,是c级轿车。 你能相信这是真的吗? 10%的人是s级豪华车型,可见中国市场很有活力。 所以,我们以非常积极的迅速发展态势,对中国市场非常有信心。 不仅是汽车市场,包括汽车市场相关的服务产业在中国的趋势非常明显。
在中国连接性非常高,人们希望得到新产品,包括开放性。 高端智能手机的招聘者就是一个明显的例子。 去年,在羊年除夕,有6亿8,000万人参加了支付宝( Alipay)[微博]的红包游戏,通过网络顾客习性进行了网上支付。 这里有第三个地方的概念。 房子和办公室在车里的空之间,除了车里的房子和办公室。 右侧需要通过减少驾驶干扰,不仅找到舒适型,还需要找到处理人际接触板等问题的对策。
由于更多的wifi热点设置在车里,因此有越来越多的网络连接,随之展开了更多的商机,是车网连接的概念。 手机可以看看你行驶的道路是否堵车,分析汽车的油耗情况。 昨天和上周的油耗怎么样,当然也包括定制车量的地区。 包括检测关怀,进行更好的维护。 这里还有很多其他应用以汽车为中心展开。
钥匙丢了,可以有回程开关等功能。 我们可以提供越来越多的渠道、连接和新的服务。 今后,中国市场将产生新的趋势和潮流,超越西方世界。
现在中国有非常多的网络趋势。 是中国公司的领导,美国和其他地区必须跟踪中国的趋势。 现在中国有非常多的应用,如滴滴车和微信等,这些应用非常好,可以充分展示中国市场的生命力和活力。 现在非常多的创新趋势是从中国开始的。 有点大城市有堵车。 有新的商业模式和车辆共享模式。 美国和欧洲已经有车辆共享模式。 这个很受欢迎。 你可以找到可以用高端智能手机共享的车辆。 驾驶这样的车辆,最后用高端智能手机直接支付,根据行驶距离支付。 现在很多企业都这样做了。 有最大的企业,超过1500万台投入服务。 现在,中国也提供这样的服务,将来会更多吧。
中国现在有很好的愿景。 此外,它还可能成为世界上最大的汽车市场。 去年,登记了6万辆新能源汽车。 但是,这个数量不大。 将来有政府的支持,新能源汽车的数量增加,会带来非常多的商业机会。 将来,在物联网的世界里,看到汽车互相进行信息表达和通信,与十字路口、停车场、其他建筑物进行信息表达,开放新的商业行业,使我们的生活变得更方便。 对很多人来说,听起来像科幻小说,但在我脑海里,我们不久就会看到无人车,当自动驾驶遇到堵车的时候,我们有时间和朋友联系。 在世界各地的领域,汽车网络有迅速发展的趋势,自动驾驶车成为了共同的愿景。 在上周的顾客产品展览会上,我们发表了自动驾驶的设想。 当然这里有很多重大的监督管理安排,很多法律法规需要实现愿景,但毫无疑问会出现自动驾驶。
现在有多种技术可以用于自动驾驶。 现在可以购买合适的车辆。 该车辆跟踪其他车辆,进行驾驶、加速、减速,在发生紧急情况时紧急停止。 我相信汽车工业最好的时代会到来。 最好的时代还没有到来。 将来汽车零排放,零驾驶,永远运营。 中国汽车市场进入了新的常态,我认为中国市场是最好的市场。 将来的成功取决于我们是否有识别和捕捉新机会的能力,看看新趋势,大部分分公司的房子都会做。 我们现在在公司的论坛上,如果你们能调动世界机会和趋势就能成功。
中国的未来和以前一样充满活力,前景非常光明。 谢谢你。
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来源:千龙新闻网
标题:财讯:奔驰高管北京遇堵车:中国汽车市场永远最大
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