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时价不足8500万美元的世爵收购了总资产约为13亿美元的发球。 世爵准备好了吗? 负数学真理在收购行业也通用吗?
自从1990年通用汽车以7亿美元收购萨博( SAAB ) 50%的股份,然后以1亿25亿美元收购剩下的50 %的股份以来,在这20年间萨博从未为通用汽车赚钱过。
被经济危机拖累,自己难以保证的共同点是发球没有耐心。 年1月26日,荷兰顶级跑车制造商子爵( spyker car n.v )。 他宣布以7400万美元和3亿7400万美元的优先股从通用汽车收购拥有75年历史的瑞典汽车制造商发球。
世爵和发球有相似的企业品牌价值和优势。 两个企业都从飞机行业继续先进的技术,流淌着北欧人的智慧。 这表明世界爵士乐热衷于发球,三交投标书的目的是获得与它们有同样制车理念的汽车企业品牌。
如果不是这次收购,我相信很多中国人不知道世界爵士乐这个企业品牌,但只有100多名员工的这家小公司从2001年开始吞并了没有利润的发球,使继承北欧血统的两个汽车制造商合二为一。
《蛇喰象》重演
世爵于1999年由维克多·穆勒( victor muller )和马滕德·布尔金( maarten de bruijn )创立,多次手工制造一辆汽车,因此世爵的年产量在两位数以下。 在现代化的今天,所有世界爵士乐汽车都需要在最近五年完成,但由于高度的技术要求,世界爵士乐到现在的员工只有133人。
发球企业成立于1949年,符合空空气动力学的外形设计和来自飞机制造业务的先进应用技术,吸引了许多热情和忠实的顾客。 2009年发球汽车年产量约2.1万辆,拥有3500多名员工。
市场价格低于8500万美元的世界爵士乐在年产量、公司规模、员工人数方面,也无法与通用电气在8亿美元以上收购的发球相比,但世界爵士乐正在上演“蛇食”的戏剧。
2009年11月,在萨博收购案中最有前途的瑞典运动制造商康妮·泽格( koenigsegg )宣布结束此次收购。 这使整个领域感到扼腕,也给瑞典3400名员工和世界1100名发球商的未来生活带来了担忧。 但是,这时离通用的“最后通牒”只剩下30多天了。 在发球这个汽车行业内纵横数十年的“大象”会这样呼啸倒下吗?
通用电气和康尼泽格的谈判破裂后,开始整齐地关闭发球工厂,在这个生死攸关的瞬间,事件又有了新的进展。 科尼亚克的退出给了子爵这样的小型汽车制造商机会。 由于世爵这匹黑马在最后一刻被杀,通用汽车将关闭发球的计划从2009年12月31日推迟到年1月7日。
迄今为止通用电气一直在商谈世界爵士乐和相关发球的竞争,但事件进展不顺利,在第一个提案被否决后,世界爵士乐决定采用发球自己提出的方案,这个方案也是以前康尼泽格使用的方案 其中包括今后3年的新车发售计划和包括发球继续用通用车生产的发动机在内的双方的持续合作等。
终于在年1月底,通用电气和世界爵士乐达成了发球的最后收购。 这是发球员工、瑞典政府和发球全球支持者的激动人心的转变。 世爵的ceo维克多·穆勒说:“发球世界很多忠实的‘球迷’的支持是让我们做出决定的重要动力。”
世爵收购发球不仅是商业考虑,对发球这个企业品牌的热情也是促进这次收购的理由之一。 穆勒本人对一辆叫发球aero x(aero x concept )的车也很喜欢。 这是因为我想发扬世界上拥有150万支持者的企业品牌。
穆勒被业界人士说是“非常时期喜欢插手的人”,这次穆勒又表现出了他的非凡勇气,说发球应该收购世爵,但在现在汽车领域的非常时期,也非常有可能进行收购行为。
在背后进行种种努力
市值在8500万美元以下的世界企业可以支付7400万美元的现金和3亿26,000万美元的优先股,从共同的手中购买发球。 这在很大程度上取决于投资者和外部金融机构的帮助。
在完成收购之前,世界爵士乐的主要支持者是俄罗斯银行convers group,由俄罗斯银行领域的大亨弗拉基米尔·安东诺夫( vladimir antonov )和亚历山大·安东诺夫( alexander antonov )控制
2008年12月25日,convers group通过投资企业desoleryholdingslimitedofcyprus从荷兰斯诺拉斯银行( ab bankas snoras )获得464.375万股世界爵士乐股份(世界爵士汽车
通用电气董事长兼首席执行官爱德华·惠特克( edward whitacre )说,收购发球公司的GM要求很低,只要有足够的资金就可以了。 当时的世爵ceo穆勒也对自己的资金来源有信心。 那是来自俄罗斯银领域大亨弗拉基米尔·安东诺夫和convers group的支持。 有他们的支持,世界爵士乐就有足够的资本收购发球。
2009年底,世界爵士乐首次通用正式提出竞争要求时,世界爵士乐的最大胜算也是收购发球的最大障碍。 他对瑞典政府和安东诺夫家族的参加表示担忧,认为俄罗斯银行大亨的参加有可能泄露发球的核心技术,因此拒绝收购子爵。
为了促进世界爵士乐收购发球,穆勒本人从安托诺夫家购买了所有世界爵士乐股份。 但是,失去了俄罗斯基金会的支持,筹措足够通用说明实力的资金几乎成了泡影。
瑞典政府成立是为了保护本国公司,考虑到3400多人的就业问题,瑞典政府为了保证世界,通过欧洲投资银行为这次交易提供了5亿3400万美元的贷款。 而且作为交易的一部分,穆勒个人拥有的tenaci capital b.v。 这次交易也提供了5000万美元的贷款完成了最终交易。
无论是已经退出的安东诺夫家族和convers group,还是现在加入的欧洲投资银行和tenaci capital b.v .,他们都是世界爵士乐背后的强大支持力。 他们不仅帮助世界爵士乐小咽,还拯救了与发球和发球有关的千万员工们。 我相信未来世界爵士乐和发球企业的迅速发展也离不开它的力量。
负是否为正
经过几个月曲折复杂的谈判,世界爵士乐这个在外人眼里最不合适的竞争者终于成功地获得了发球。 之后,它必须马上面对严峻的挑战。 也就是说,这是将两个连续损失的公司熔炼成新的有利润的企业的方法。
合并的新企业被改名为发球世爵汽车企业( saab spyker automobiles nv ),不仅面临长期的巨额损失,还面临着过时的设计、高额的劳动价格、销售额下降等。
国际专业的财经分解企业ihs global的汽车领域分解师伊恩·弗雷泽( ian fletcher )认为,这次收购就像赌博,年产量不到两位数的世爵希望通过发球的技术资源和销售互联网为企业带来利益 过去十几年亏损的发球,希望引进子爵的创新精神,给企业带来活力。 这种想法很积极,但其可行性有多大?
弗雷泽说:“预计新企业将来会生产发球9-4x汽车的下一代产品,对企业的快速发展非常强大的发球9-3型汽车的替代产品也将于年上市,但我们再次燃烧了客户对发球企业品牌的有趣和自信。
另一方面,菲亚特企业( fiat spa )的CEO塞尔吉奥·马约内( sergio marchionne )对这次收购的评价更直接、残酷,“边缘玩家总是边缘玩家,只依靠希望和梦想完成事业
投资者们希望新企业不要重蹈运动车企业德拉莱恩( delorean motor company )的复辙,在政府的帮助下只生产了一辆车就关闭了大吉。
除了经营方面的问题外,新的发球世爵汽车企业还必须面对短期融资问题。 瑞典政府向发球企业承诺欧洲投资银行提供约5.5亿美元的贷款,穆勒通过媒体声称新企业可以为未来三年的新发球模式运营筹措资金,但业界人士依然认为他们 阿姆斯特丹theodoor gilissen bankiers的分析人士预测,未来发球世界的汽车企业最终将通过资本市场进行融资,但由于尚未确定的企业战略,很难评价企业的股票。
荷兰股东集团veb也警告说这次交易是很大的风险。 这家企业认为世界爵士乐公司的股票本身就是投机性的股票,但现在两个高危股票合二为一,风险提高了。
威尔士卡夫大学汽车研究中心共同主管彼得·威尔斯说:“现在胜利的乐观主义超越了现实,但导致结构困难的问题没有改变,唯一变化的是发球失去了共同的避风港。”
北汽分一碗汤
这次发球的转让不仅是世界爵士乐和发球,世界汽车行业的年轻玩家也是其中之一。 2009年11月24日,在发球收购事件中最有前途的瑞典运动家康尼赛格宣布退出竞争时,世界爵士乐不仅感受到了转折点的到来,还感受到了与康尼赛格共同竞争发球的合作伙伴北京自动
时间紧迫,12月1日通用董事会将就是否关闭发球作出最终决定。 北汽人在汪大总的领导下冷静地分解竞争者的利益,最重要的是北汽的利益,联系发球,积极理解发球想要什么,能给北汽什么,最终锁定了发球看家能力——知识产权。
北汽集团多元化的专业团队、拥有丰富海外经验的技术谈判团队,以及包括摩根士丹利、普华永道、中信银行和律所在内的专业中介机构的支持,是北汽获得这次物品价值交易的重要原因。
终于在2009年12月6日,北汽和发球为了收购发球知识产权签署了2亿美元的文件。 一周后,重3.5吨的相关知识产权纸文件和2台1000g硬盘离开瑞典,乘坐了去中国的飞机。 这次北汽购买的发球知识产权文件包括epsilon平台、gm2900平台、gm2400平台三个重要平台的资料、两个涡轮辅助发动机的资料、933个篮子、95个篮子、95
新年伊始,由发球工程师组成的团队悄悄地下到北京,目标是与北汽员工一起工作,年生产属于北汽自己的发球车。 这个工程师团队不仅帮助北汽人理解发球技术,还对工厂的设计和生产方法给予指导。
北汽方面也采用集团特征,积极选拔人才,确保与发球技术对接,更迅速有效地实现技术、消化技术的引进,实现自主创新的迅速发展。 通过整合国际汽车资源,达到武装自己,迅速发展“北京品牌”。
这次收购花了2亿美元,北汽集团理事长徐和谊认为这是值得的。 因为北汽不仅获得了发球的先进技术,而且使北汽成为中国国有整车制造商在海外并购活动中受益最多的公司。 这不仅有利于自身的迅速发展,而且为国际汽车市场认识北汽,走未来北汽国际化道路奠定了坚实的基础。
世爵的故事
子爵最早诞生于1880年,因制造四轮马车而闻名。 为了纪念1898年荷兰威廉明娜女王加冕,子爵制造的黄金式马车将马车事业推向了高峰。 精致的手艺、超轻的车身是世爵一直骄傲的特征。 之后,世爵进入了汽车行业的生产,但在1925年由于各种各样的理由退出了市场。
1999年,复活的子爵拥有顶级作品c8 spyder再次登场。 至今世界爵士乐仍是手工制作所有汽车,许多指标使用f1标准,使用的原材料也是客户定制的顶级材料。 世爵根据每个所有者的个人要求定制,根据所有者的个人喜好适时更新配置。 每个子爵都可以说是独一无二的。
世界爵士乐每年都发布新车,这辆车在世界产量达到500辆时停产了。 因为这个世界上的爵士乐不仅是昂贵的奢侈品,而且是很好的收藏。
来源:千龙新闻网
标题:财讯:世爵豪赌萨博
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