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山东省聊城市莘县被誉为中国第一蔬菜县。该县蔬菜种植面积高达100万亩,年产量超过500万吨,销往全国各地。其中,北京一直是莘县重要的销售市场之一。新发地蔬菜批发市场暂时关闭后,莘县的蔬菜每天仍有数百吨进入北京。据当地农业部门介绍,为了确保当地商人向北京市场供应蔬菜,当地送货到北京的司机可获得免费核酸检测,同时还可按每辆卡车200元的标准获得补贴。
大量的蔬菜从莘县运往北京。受访者提供了照片。
重新启动食物传送模式
每天晚上8: 00前下订单,店员可以在第二天早上10: 00前将订单送到单位门口,这不仅减少了接触,还保证了社区居民的蔬菜供应。来自山东聊城的蔬菜经销商吴一直在北京经营蔬菜生意,但最近重启了送货上门的模式。
武种植基地位于聊城市西南部莘县张寨镇,总面积1200多亩,其中860多亩种植区设有种植豆类、黄瓜、西红柿等多种蔬菜产品的大棚。北京是他的主要蔬菜市场,平均每天有30多吨蔬菜从莘县运往北京。
尽管北京最大的农产品交易市场两周前关闭,吴的日常工作并没有减少。据他说,基地的蔬菜主要通过社区商店出售,包括门头沟区、海淀区等。北京有11家社区商店,每天都从基地拉到商店。因此,在目前情况下,整个蔬菜供应的数量没有问题,但品种暂时会相对较少。
吴告诉《新京报》记者,由于他的蔬菜基地没有种植油菜、菠菜等叶类蔬菜,所以在之前的门店销售中,他一直与承德和保定的种植基地合作,以保证这些蔬菜的供应。然而,由于目前供应减少,他不得不联系更多的渠道。
一周前,我回到了基地,通过与聊城市农业局和莘县农业局的沟通,我了解到一些在县城种植叶菜类蔬菜的农民的情况,所以我从他们那里购买了叶菜类蔬菜,然后把叶菜类蔬菜和我们基地的蔬菜一起装到北京。现在,每天供应30吨的绿叶蔬菜大约有6吨。尽管数量有限,我只是希望尽可能地丰富北京居民的菜篮子。
蔬菜到达商店出售。受访者提供了照片。
最近,吴觉得去蔬菜店购物的人少了。为了更好地保证家里的蔬菜供应,他还重新启动了给家里送蔬菜的服务。
在今年的疫情开始时,我们也做了同样的事情。后来,由于防控水平的变化,暂停了一段时间。食品运送主要针对2公里范围内的四五个社区的居民。这群人下了订单,店员送来了。因为所有蔬菜商店的店员以前都提供免费的核酸检测,这更让人放心。
四辆卡车,四个司机,一前一后地旋转
在保证蔬菜供应方面,北京的许多蔬菜经销商对运输的反馈最多。原车队需要核酸检测和分离,临时联系的司机和货运公司的货运率较高。
据吴说,他每天需要四辆卡车来运输。他每天早上6: 00开始装货,下午3: 00左右到达门头沟区的商店进行卸货和分拣,下午12: 00以后陆续到达其他商店,然后返回已经是早上6: 00的莘县蔬菜基地。与往常相比,司机的工作量增加了一倍。
通常,有四辆车,两辆自己的车和两辆租来的车。虽然每天都有送货上门,但一辆车上的两个司机可以轮班休息。现在有四个人和四辆车,基本上他们只能等待卸货和分拣的时间。
莘县蔬菜经销商李贤均告诉记者,从莘县到北京的卡车运费约为1400元,但新发地批发市场暂时关闭后,运费上涨了一倍。
蔬菜都装满了。受访者提供了照片。
与吴不同的是,没有开店。他从合作社成员那里购买蔬菜,每天准时送到北京的超市和批发市场。对他来说,莘县不是唯一供应蔬菜的地方。根据河北、山西等地蔬菜的成熟时间,他也会去购买蔬菜,他是一个标准的蔬菜经纪人。对他来说,交通已经成为最大的头痛。
目前,蔬菜主要在莘县购买,他们提前一天与司机沟通好。蔬菜在2: 00被收集和装载,并在早上8: 00和9: 00开始离开直到晚上。虽然运输价格很高,但他们仍然需要运输。毕竟,北京的市场需求相对较大。
为司机设立一个特殊的休息区进行预防和控制
从6月13日起,北京最大的蔬菜市场新发地暂时关闭。为了保证蔬菜的销售和供应,许多商家开始寻找新的销售渠道。
李贤均告诉记者,过去,他每天销售的大约40吨蔬菜中,约有三分之一是在新的地方交易的,其他大部分直接被拉到超市,如物美超市和华润超市。目前,超市的需求明显上升,所以我们的蔬菜基本上每天都被带到超市,其中一小部分被送到像庞各庄这样的蔬菜批发市场。目前,工作相对顺利,主要是因为莘县有更多的地方政策支持。
聊城莘县被誉为中国第一蔬菜县。据莘县农业局工作人员介绍,今年莘县蔬菜种植面积超过100万亩,蔬菜年产量约500万吨。在蔬菜销售方面,北京是莘县和聊城的重要蔬菜市场。新发地关闭后,当地政府也出台了一系列政策,鼓励商家继续向北京市场供应蔬菜。聊城市农业局工作人员告诉《新京报》记者,聊城进入北京的大部分蔬菜都有自己的销售渠道,如直接供应超市或蔬菜批发市场。目前,从蔬菜的数量、运输到销售没有太大的影响。考虑到防疫的需要,包括莘县在内的聊城县也准备了一系列的方法。
许多商人报告说很难找到运输车辆。在司机方面,我们在许多地方为卡车司机设立了专门的休息区,并为他们提供免费的核酸检测。从去北京到回来,整个运输期间的联系减少了。与此同时,出售给北京的蔬菜车现在直接补贴200元的标准。
北京新闻记者张宇
山东省聊城市莘县被誉为中国第一蔬菜县。该县蔬菜种植面积高达100万亩,年产量超过500万吨,销往全国各地。其中,北京一直是莘县重要的销售市场之一。新发地蔬菜批发市场暂时关闭后,莘县的蔬菜每天仍有数百吨进入北京。据当地农业部门介绍,为了确保当地商人向北京市场供应蔬菜,当地送货到北京的司机可获得免费核酸检测,同时还可按每辆卡车200元的标准获得补贴。
大量的蔬菜从莘县运往北京。受访者提供了照片。
重新启动食物传送模式
每天晚上8: 00前下订单,店员可以在第二天早上10: 00前将订单送到单位门口,这不仅减少了接触,还保证了社区居民的蔬菜供应。来自山东聊城的蔬菜经销商吴一直在北京经营蔬菜生意,但最近重启了送货上门的模式。
武种植基地位于聊城市西南部莘县张寨镇,总面积1200多亩,其中860多亩种植区设有种植豆类、黄瓜、西红柿等多种蔬菜产品的大棚。北京是他的主要蔬菜市场,平均每天有30多吨蔬菜从莘县运往北京。
尽管北京最大的农产品交易市场两周前关闭,吴的日常工作并没有减少。据他说,基地的蔬菜主要通过社区商店出售,包括门头沟区、海淀区等。北京有11家社区商店,每天都从基地拉到商店。因此,在目前情况下,整个蔬菜供应的数量没有问题,但品种暂时会相对较少。
吴告诉《新京报》记者,由于他的蔬菜基地没有种植油菜、菠菜等叶类蔬菜,所以在之前的门店销售中,他一直与承德和保定的种植基地合作,以保证这些蔬菜的供应。然而,由于目前供应减少,他不得不联系更多的渠道。
一周前,我回到了基地,通过与聊城市农业局和莘县农业局的沟通,我了解到一些在县城种植叶菜类蔬菜的农民的情况,所以我从他们那里购买了叶菜类蔬菜,然后把叶菜类蔬菜和我们基地的蔬菜一起装到北京。现在,每天供应30吨的绿叶蔬菜大约有6吨。尽管数量有限,我只是希望尽可能地丰富北京居民的菜篮子。
蔬菜到达商店出售。受访者提供了照片。
最近,吴觉得去蔬菜店购物的人少了。为了更好地保证家里的蔬菜供应,他还重新启动了给家里送蔬菜的服务。
在今年的疫情开始时,我们也做了同样的事情。后来,由于防控水平的变化,暂停了一段时间。食品运送主要针对2公里范围内的四五个社区的居民。这群人下了订单,店员送来了。因为所有蔬菜商店的店员以前都提供免费的核酸检测,这更让人放心。
四辆卡车,四个司机,一前一后地旋转
在保证蔬菜供应方面,北京的许多蔬菜经销商对运输的反馈最多。原车队需要核酸检测和分离,临时联系的司机和货运公司的货运率较高。
据吴说,他每天需要四辆卡车来运输。他每天早上6: 00开始装货,下午3: 00左右到达门头沟区的商店进行卸货和分拣,下午12: 00以后陆续到达其他商店,然后返回已经是早上6: 00的莘县蔬菜基地。与往常相比,司机的工作量增加了一倍。
通常,有四辆车,两辆自己的车和两辆租来的车。虽然每天都有送货上门,但一辆车上的两个司机可以轮班休息。现在有四个人和四辆车,基本上他们只能等待卸货和分拣的时间。
莘县蔬菜经销商李贤均告诉记者,从莘县到北京的卡车运费约为1400元,但新发地批发市场暂时关闭后,运费上涨了一倍。
蔬菜都装满了。受访者提供了照片。
与吴不同的是,没有开店。他从合作社成员那里购买蔬菜,每天准时送到北京的超市和批发市场。对他来说,莘县不是唯一供应蔬菜的地方。根据河北、山西等地蔬菜的成熟时间,他也会去购买蔬菜,他是一个标准的蔬菜经纪人。对他来说,交通已经成为最大的头痛。
目前,蔬菜主要在莘县购买,他们提前一天与司机沟通好。蔬菜在2: 00被收集和装载,并在早上8: 00和9: 00开始离开直到晚上。虽然运输价格很高,但他们仍然需要运输。毕竟,北京的市场需求相对较大。
为司机设立一个特殊的休息区进行预防和控制
从6月13日起,北京最大的蔬菜市场新发地暂时关闭。为了保证蔬菜的销售和供应,许多商家开始寻找新的销售渠道。
李贤均告诉记者,过去,他每天销售的大约40吨蔬菜中,约有三分之一是在新的地方交易的,其他大部分直接被拉到超市,如物美超市和华润超市。目前,超市的需求明显上升,所以我们的蔬菜基本上每天都被带到超市,其中一小部分被送到像庞各庄这样的蔬菜批发市场。目前,工作相对顺利,主要是因为莘县有更多的地方政策支持。
聊城莘县被誉为中国第一蔬菜县。据莘县农业局工作人员介绍,今年莘县蔬菜种植面积超过100万亩,蔬菜年产量约500万吨。在蔬菜销售方面,北京是莘县和聊城的重要蔬菜市场。新发地关闭后,当地政府也出台了一系列政策,鼓励商家继续向北京市场供应蔬菜。聊城市农业局工作人员告诉《新京报》记者,聊城进入北京的大部分蔬菜都有自己的销售渠道,如直接供应超市或蔬菜批发市场。目前,从蔬菜的数量、运输到销售没有太大的影响。考虑到防疫的需要,包括莘县在内的聊城县也准备了一系列的方法。
许多商人报告说很难找到运输车辆。在司机方面,我们在许多地方为卡车司机设立了专门的休息区,并为他们提供免费的核酸检测。从去北京到回来,整个运输期间的联系减少了。与此同时,出售给北京的蔬菜车现在直接补贴200元的标准。
北京新闻记者张宇
来源:千龙新闻网
标题:“中国第一蔬菜之乡”保证北京司机免费检测核酸,每辆车收费200英镑
地址:http://www.qinglongs.com/qlwxw/988.html