超级有钱的蔚来和小鹏 打了一个超级穷的赌

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全部赌资包括一台威来ES8 (448，000 ~ 548，000元)和一台小鹏g3 (200，000 ~ 280，000元)，总价值830，000元及零钱。如果你在上海购买，你必须扣除土地补贴和绿卡。

和贺打了个赌——

伟来能在年底前交付1万台吗？魏莱赢了，何想买一辆es8；魏莱输了，但李斌想买g3。

李叔叔当然认为他是妥当的，他甚至不必在12月31日完成。这10，000台es8原订在国庆节前交付，但根据李斌最近的公开声明，总体而言，交付推迟了一个月，但影响并不显著。

何叔叔在7月底的一个朋友圈子里表达了自己的立场:“今年没有人能送10，000台。”事实上，正是这句话引发了李斌的“万台”大战。

今天上午，在朋友圈子里正式接受了赌博合同，并说一些商业师爷对“是我非常敬佩的一个兄弟”。焦点在最后一个括号上。“我想我肯定会赢，嘿，谢谢你。李斌的礼物。”

这种塑料友谊，似乎已经造成了很多麻烦，给沉闷的车圈吹来一阵凉风。

仔细想一想，它的新闻价值不会超过“杨密与安杰拉巴比在京畿的夜会”的八卦，涵盖了两条大流程和四条长腿，却擦不到任何实际的桃色火花——然而，它却无法阻止屏幕上的热搜索。

老阳总是太小气，不喜欢看热闹，他一眼就觉得这场赌局有两个奇怪而尴尬的地方。

一个是超级贫穷。

全部赌资包括一台威来ES8 (448，000 ~ 548，000元)和一台小鹏g3 (200，000 ~ 280，000元)，总价值830，000元及零钱。如果你在上海购买，你必须扣除土地补贴和绿卡。

无论如何，他们是今天制造汽车的新力量的种子，他们甚至使用中产阶级可以合理想象的现实数量。看来二圣要用“董帕斯记”来打奥运了，你们庐山要升到巴龙了。子龙？

它可爱还是天真？看着隔壁的董阿姨。2013年，她和雷军说:“别提一美元，赌10亿，如果你想赌的话”——你赢不了我。

毕竟，在那一年，格力卖了1200亿元，小米卖了316亿元。今年，吴晓波又问了她这场赌博。她说她不能在这个决定中犯错误。“我准备投资50亿元，我的公司不影响健康发展。我不能赌什么？”

金钱是一种底气。

而李叔叔和何叔叔，不管他们对自己的说法有多肯定，肯定还是欠了一点。

第二，它超级弱。

与赌钱相比，更相形见绌的是赌注的内容——10，000单位。

这个号码放在传统汽车公司的前面，就像给董阿姨一美元一样:你在开玩笑吧？毕竟，90多年前，福特每24秒就能生产一辆T型车。当生产能力完全开放时，三天内就能推出的东西，即使是云也能打个赌？目测显示王运青的旧丝绸会笑着撒尿。

另一方面，小鹏显然不会达到10，000台。根据他的计划，g3将在今年广州车展前正式上市，并将在年底前分批交付。第一批约6000套。

然而，这两个家庭目前是新生力量的主要目标。

经过去年的D轮融资，威来累计融资超过22亿美元，估值升至48亿美元(相当于328亿软姐妹币)；

小鹏最近宣布已完成b+轮融资，合同总金额40亿元，累计融资金额超过100亿元，目前估值已接近250亿元。

这有点不对劲。

老阳给了你一个例子。2014年，滴滴的估值约为35亿元人民币(相当于239亿软姐妹币，几乎与小鹏持平)。当时，滴滴的业务覆盖了北京、上海、广州和深圳等16个大城市，日订单超过15万份。在某些地区称其为恶霸并不为过。

然而，维莱和小鹏的表现显然没有达到这样的水平。

你可能会说现在资本是疯狂的。然而，资本总是疯狂的，它往往比非理性更理性。这让我想起了近20年前的英，而英与资本的关系可以用《大败》来概括:风险投资家把“种子资金”放入网站的“期待”不是这个网站的未来，而是中国概念在纳斯达克市场的冷热。可以肯定地说，在互联网公司赚钱之前，没有一个风险资本家会持有中国互联网的股份——除非他找不到下一个家。

的确，你刚才用共用的自行车替换了上面的段落；用制造汽车的新力量来取代它现在也已经确立。两者之间最明显的关系是保持成功前的魅力，这就是为什么像小鹏和威来这样的企业比那些努力生产和出口的企业更有可能吸引资本。

资本保护并不意味着他们会一路成功。事实上，从年初薛定谔的交付到年中塔西佗的交付，韦莱已经走不动了。

他们仍然需要自己检查“失败”的正确姿态:“失败”并不是一个新企业经历失败的全部结果，但它还没有经过测试。

判断新企业是否会走向稳定和成熟，也要看它如何面对失败。例如，如果威来在7月份延迟交付，它将从8月0: 00开始补偿预订用户积分，直到汽车移交给您。这是这种新力量的创新。

回顾这一微不足道的赌注，最大的好处在于这两家公司83万元的巨额cp营销。小鹏官方微博也表示，如果它赢了，货代现在可以抽奖，奖品是赌车。

如果你问我，它是相当新颖的。

来源：千龙新闻网