550万买豪车 开两年后竟然反赚1650万！

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2017年10月16日，贵州省高级法院作出一审判决，认定汽车销售者构成消费者欺诈，撤销销售合同，退回汽车，并责令按照汽车价格给予三倍赔偿，金额为550万元，三倍赔偿金额为1650万元。

杨(音译)是一名车主，两年前在贵州新贵兴一家豪华轿车4s店买了一辆豪华车。然而，使用了一段时间后，他发现这辆车的状况似乎与新车不同，在使用过程中经常出现故障。

虽然我多次向经销商寻求反馈，但经销商总是找各种各样的理由来搪塞。直到2016年，车主杨到店内进行正常保养，却意外得知车在交付前有大修记录，杨愤然将经销商告上法庭。

经调查，法院了解到，该车到达贵州新贵兴进口4s店的当天，公司在交接检查时发现该车左前门有油漆损坏，因此对其进行了打磨和打蜡处理，以消除损坏，并记录在车辆维修记录中。

之后，车右后方的遮阳帘发出异常噪音，新贵兴4s店更换了遮阳帘总成，维修记录中也有记录。

在随后的审理过程中，经销商未能提供任何证据证明车主杨在交车前已被告知维修记录，因此被法院认定为故意向消费者隐瞒车况，侵犯消费者知情权，构成欺诈。

2017年10月16日，贵州省高级法院作出一审判决，认定汽车销售者构成消费者欺诈，撤销销售合同，退回汽车，并责令按照汽车价格给予三倍赔偿，金额为550万元，三倍赔偿金额为1650万元。

经过两年的驾驶，一审判决后，杨实际获利1650万元。这一波行动确实震惊了我们的朋友。只能说贫穷限制了我们的想象力。我们不太了解豪华车的世界。但话说回来，由于经销商的欺诈行为，根据《消费者权益保护法》，法院判了三次赔偿，这实际上根本不是损失，经销商只能按价支付。

巧合的是，旧车或修理过的车都是在4s店购买的，这也是近两年汽车版的头条新闻。许多消费者在4s店提到的“新车”上花了很多钱，但在使用过程中故障频繁发生，许多消费者只能承受巨大的损失。

归根结底，这是由于他们缺乏维权意识，这导致经销商赢得了空.一些经销商甚至在消费者来维权时将过错归咎于“车型的通病”，并提出让消费者跳过经销商，直接向制造商维权。面对这种像踢球一样捍卫自己权利的过程，消费者无能为力。

因此，为了尽可能避免经销商提及“旧车”，消费者只能在取车过程中加强自己的判断，检查新车的状况，从而避免购买测试车或翻新车。那么，我们在检查汽车时应该注意哪些方面？让我们来谈谈真实的事情。

有些消费者只是在验车时检查车漆、轮胎和车内电器的工作状况，而没有对车进行深入检查。然而，这些项目不能从根本上消除购买“二手车”的可能性。因此，验车过程中也需要开出正确的药。

1.带一辆新车并不重要，不管它是否脏

众所周知，一般来说，4s店现有的车都停在露天停车场。因此，乍一看，大多数新车看起来都很糟糕，外观很脏，刹车盘生锈，甚至车身上还有鸟粪。因此，一些消费者认为这些新车是买不到的。事实上，恰恰相反，当你提到新车时，你应该更倾向于提到这些脏车，而不是那些新外观的车。

同一批停放在停车场很长一段时间的汽车应该几乎是肮脏的，没有任何清洗，但看起来泥泞但没有污染的汽车往往需要特别的关注，这可能是特别处理的经销商，因为经销商不会处置现有的汽车在停车场没有任何理由，他们通常是装饰和清洗后，业主拿起汽车。

2.不要觉得麻烦。必须检查油尺

一些消费者脸皮薄，认为在销售人员面前验车是对他们的不信任和对他们表现的不尊重。事实上，汽车属于大宗商品，每一轮都要花费数十万英镑。在车辆检测过程中，我们应该摒弃这些“常规”品质，对车辆进行深入检测，只对自己负责。

如果是试驾或长时间驾驶的汽车，发动机机油将不再干净。因此，在检查汽车时，我们应该取出油尺，用干净的纸巾擦拭，观察发动机机油情况。如果发动机油是棕色和黑色的，那么应该淘汰汽车，而不是硬着头皮接受它。

3.碳是否沉积在排气管的内壁上

一般来说，车辆经过一段时间后，排气管内壁会轻微变黑，这是一种用手触摸时会沾到手指的黑色粉末。即使你开车40或50公里，这种情况也绝对不会发生。因此，在检查汽车时，不能简单地根据仪表板上显示的数字来判断新车的里程数，排气管内壁明显发黑的汽车也应该淘汰。

4.不要放过任何轻微的划痕

因为它是一辆新车，所以它应该像新车一样明亮干净。洗车后，我们应该仔细检查车身上是否有划痕。即使是小划痕也不能放过，包括内饰，我们应该坐在车里进行详细的检查，比如中央控制面或中央控制功能区上的使用痕迹和划痕。如果有任何缺陷，我们应该要求经销商更换汽车。在这种情况下，失去并不是一件幸事。即使它不影响将来的使用，也不要强迫自己接受它。

5.有没有胎毛并不重要

一些老主人建议，在检查汽车时，我们必须看看轮胎上是否有胎毛。所谓的胎毛是轮胎上的橡胶颗粒。事实上，是否有胎毛并不重要，因为更换轮胎只是一件小事，对经销商来说并不麻烦。

与检查胎儿毛发相比，检查汽车时检查四个轮胎的生产日期是否相同更为重要。一般来说，一辆新车的四个新轮胎必须在同一时间同一批次生产。如果一些轮胎有不同的生产日期，甚至根本不是同一个品牌，那么这样的新车也应该被果断淘汰。

通过以上验车，我们可以基本淘汰一些长期被他人驾驶的“新车”，从根本上杜绝我们自己购买次品的可能。当然，车辆检查过程远比这些项目简单。发动机运转是否平稳，油漆和钣金是否均匀，内部外观是否完好，应逐一检查。车辆检查越详细，就越能保证将来的正常使用。

来源：千龙新闻网