遭遇了前所未有的冲击，全球导航空行业正忙于自救

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6月30日，拉丁美洲主要航空公司之一墨西哥航空公司(Mexico Airlines)在美国申请破产保护，声称COVID-19肺炎疫情对该公司造成了前所未有的影响。同一天，法航计划到2022年底裁员7500人。欧洲飞机制造商中国巴士集团发布新闻稿称，计划在全球裁员约1.5万人。从航空公司到飞机制造商和零件供应商，这场流行病在全球航空业引发了一系列连锁反应。为了摆脱危机，许多业内企业开始自救，并积极寻求政府援助。

由于许多国家都发布了旅行限制令来遏制疫情的蔓延，航空公司在大面积停飞，飞机订单被取消或无限期推迟，因此全球航空公司行业遭受了重大损失。国际航空运输协会(以下简称IATA)最近发布了一份报告，预测到2020年，全球航空公司将损失843亿美元，其净利润将下降20.1%。收入预计只有4190亿美元，比前一年下降50%。

国际航空运输协会(IATA)总裁兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克(Alexander de Juniac)表示:2020年将是航空史上最糟糕的一年，平均每天损失2.3亿美元。

航空空行业是典型的重资产行业。飞机停飞意味着没有收入来源，但折旧维护、飞机租赁、工资甚至银行利息都是必须支付的固定成本。受疫情影响，许多航空公司陷入困境，被迫申请破产保护。

据不完全统计，自3月5日英国老牌支线航空公司Flebbe进入破产接管程序以来，全球已有十多家航空公司申请破产保护。据国际航空运输协会称，危机过后，债务将会很高，更多航空公司可能会倒闭。

随着需求的减少、订单的取消以及流行病导致的工厂关闭，航空空产业链上游的飞机制造商和供应商不可避免地受到损害。=今年第一季度，0+ 66架飞机订单被取消，从1月到4月，仅交付了136架飞机，同比减少约100架。美国波音公司的情况更糟，1月和4月订单为零，第一季度有196架飞机订单被取消。波音公司第一季度净亏损6.28亿美元，而去年同期净利润为21.5亿美元。

为了摆脱困境，航空公司采取了诸如减少航班、停飞、裁员、拖欠工资和强制休假等措施来自救。

澳大利亚最大的航空公司澳航集团6月25日宣布，将裁员至少6000人，并采取其他措施削减成本。欧洲最大的航空公司法航荷航集团5月27日宣布，从现在到2021年底，法国国内航班将减少40%，一些目的地将关闭。

即使采取了许多自助措施，由于巨大的损失，一些航空公司不得不寻求政府援助。最近，许多国家通过政府直接注资、提供信贷、允许企业推迟纳税、减轻税收负担和提供工资补贴等方式帮助航空公司空行业。例如，法国政府最近宣布了一项对航空业的救助计划，金额约为150亿欧元，以帮助法国航空业应对危机，避免大规模裁员。

据国际航空运输协会估计，截至5月中旬，各国政府已承诺向航空公司提供约1230亿美元的财政援助。

6月30日，拉丁美洲主要航空公司之一墨西哥航空公司(Mexico Airlines)在美国申请破产保护，声称COVID-19肺炎疫情对该公司造成了前所未有的影响。同一天，法航计划到2022年底裁员7500人。欧洲飞机制造商中国巴士集团发布新闻稿称，计划在全球裁员约1.5万人。从航空公司到飞机制造商和零件供应商，这场流行病在全球航空业引发了一系列连锁反应。为了摆脱危机，许多业内企业开始自救，并积极寻求政府援助。

由于许多国家都发布了旅行限制令来遏制疫情的蔓延，航空公司在大面积停飞，飞机订单被取消或无限期推迟，因此全球航空公司行业遭受了重大损失。国际航空运输协会(以下简称IATA)最近发布了一份报告，预测到2020年，全球航空公司将损失843亿美元，其净利润将下降20.1%。收入预计只有4190亿美元，比前一年下降50%。

国际航空运输协会(IATA)总裁兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克(Alexander de Juniac)表示:2020年将是航空史上最糟糕的一年，平均每天损失2.3亿美元。

航空空行业是典型的重资产行业。飞机停飞意味着没有收入来源，但折旧维护、飞机租赁、工资甚至银行利息都是必须支付的固定成本。受疫情影响，许多航空公司陷入困境，被迫申请破产保护。

据不完全统计，自3月5日英国老牌支线航空公司Flebbe进入破产接管程序以来，全球已有十多家航空公司申请破产保护。据国际航空运输协会称，危机过后，债务将会很高，更多航空公司可能会倒闭。

随着需求的减少、订单的取消以及流行病导致的工厂关闭，航空空产业链上游的飞机制造商和供应商不可避免地受到损害。=今年第一季度，0+ 66架飞机订单被取消，从1月到4月，仅交付了136架飞机，同比减少约100架。美国波音公司的情况更糟，1月和4月订单为零，第一季度有196架飞机订单被取消。波音公司第一季度净亏损6.28亿美元，而去年同期净利润为21.5亿美元。

为了摆脱困境，航空公司采取了诸如减少航班、停飞、裁员、拖欠工资和强制休假等措施来自救。

澳大利亚最大的航空公司澳航集团6月25日宣布，将裁员至少6000人，并采取其他措施削减成本。欧洲最大的航空公司法航荷航集团5月27日宣布，从现在到2021年底，法国国内航班将减少40%，一些目的地将关闭。

即使采取了许多自助措施，由于巨大的损失，一些航空公司不得不寻求政府援助。最近，许多国家通过政府直接注资、提供信贷、允许企业推迟纳税、减轻税收负担和提供工资补贴等方式帮助航空公司空行业。例如，法国政府最近宣布了一项对航空业的救助计划，金额约为150亿欧元，以帮助法国航空业应对危机，避免大规模裁员。

据国际航空运输协会估计，截至5月中旬，各国政府已承诺向航空公司提供约1230亿美元的财政援助。

来源：千龙新闻网