开创新局面激发外资新活力

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最近，中国新的外商投资准入负面名单从40个减少到33个，自由贸易试验区外商投资准入负面名单从37个减少到30个。专家认为，继续减少外商投资准入的负面名单，有利于增强外商投资者对中国对外开放的信心，也为中国对外开放注入了新的活力。

6月24日，国家发展改革委和商务部发布了《外商投资准入特别管理办法(负面清单)》(2020年版)和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理办法(负面清单)》(2020年版)。在过去三年中国外商投资准入负面清单从93个减少到40个的基础上，2020年中国外商投资准入负面清单从40个减少到33个，自由贸易试验区从37个减少到30个。仅从数字的角度来看，负面清单的减少比以前要少，但商务部国际市场研究所副所长白明表示，负面清单越难减少，就越有意义。负面清单的进一步减少已经将对外开放的高水平付诸实践，这无疑向外国投资发出了一个积极的信号。

受COVID-19肺炎传播的影响，全球经济陷入深度衰退。反全球化给世界经济发展格局带来挑战，中国经济面临前所未有的挑战。然而，反全球化不仅能解决根本问题，还能带来经济繁荣。作为一个负责任的大国，中国拥有世界上最大的市场，其开放潜力和开放度仍然很大。形势越复杂，越困难，中国越应该坚持在更大范围和更高水平上开放。一些专家指出，修改外商投资准入负面清单不仅是当前稳定外商投资的需要，也是进一步扩大对外开放的重要举措。此前，《外商投资法》及其实施条例已于年初生效，并在法律法规层面正式建立了准入前国民待遇加负面清单管理制度，为外国投资者在华利益提供了更强有力的保障，增强了他们对外商投资的信心。

白明说，在世界经济大流行病的影响下，许多外资企业对中国有所期待，并不断减少外商投资准入的负面名单，这增强了外资对中国扩大开放的信心，中国也将通过开放激发新的活力。

随着中国经济结构的不断调整，新的负面清单也符合中国吸收外资结构调整的需要，也是中国坚持高水平开放、推进深层次改革和高质量发展的具体实践。

数据显示，2019年，中国的外资结构和质量越来越好。新产业、新业态、新商业模式吸引外资增长11.4%，有效推动了中国经济发展新旧动能的转换；2019年，高科技行业的外国投资增长了20%以上。今年前五个月，中国实际利用外资同比下降3.8%，但高新技术产业实际利用外资同比增长2%。

尽管疫情对经济有影响，但它并没有影响中国的开放进程。中国通过主动开放承担了大国的责任，显示了进一步开放的决心和信心。国际经济贸易大学国际经济贸易学院教授崔凡表示:根据既定的开放时间表，对外资在金融业的所有股份的限制已经全部取消，这意味着金融业全面开放。这将增加地方金融机构的竞争压力，加速市场优胜劣汰，但也从一个方面反映了中国对外开放的信心和信心。白明说，随着中国对外开放水平的不断提高，对外商投资的法律和制度保障将日益完善。因此，对外开放的力度和范围将越来越大。

早在2018年版《外商投资准入负面清单》中，就提出汽车行业应取消对专用汽车和新能源汽车的外资持股比例限制，2020年取消对商用车的外资持股比例限制。崔凡分析称，取消新能源汽车和专用汽车的外资持股比例限制促成了特斯拉在上海的落户，而扩大投资规模的二期工程目前正在加速建设。可以预计，今年取消商用车的持股比例限制，最迟在2022年取消乘用车的持股比例限制，也将带来中国主要汽车巨头的进一步投资。可以说，取消或放宽每一个负面名单条目意味着一个更加开放的领域，这将带来相应的外资流入。

目前，在COVID-19肺炎疫情严重影响各国经济的背景下，中国统筹推进疫情防控和经济社会发展正常化，坚持在开放过程中促进恢复工作和生产，对境内外企业统一实施各项扶持政策，为外商投资提供更加开放的投资环境，以实际行动履行对外开放承诺。专家说，路遥知道他的马力，他会看到人们的心很长一段时间。经过疫情的考验，世界各地的投资者将更加深刻地认识到，中国不会放慢推进更高水平开放的步伐，中国利用外资的政策不会改变，中国为世界各国企业在华投资提供更好服务的方向不会改变。

最近，中国新的外商投资准入负面名单从40个减少到33个，自由贸易试验区外商投资准入负面名单从37个减少到30个。专家认为，继续减少外商投资准入的负面名单，有利于增强外商投资者对中国对外开放的信心，也为中国对外开放注入了新的活力。

6月24日，国家发展改革委和商务部发布了《外商投资准入特别管理办法(负面清单)》(2020年版)和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理办法(负面清单)》(2020年版)。在过去三年中国外商投资准入负面清单从93个减少到40个的基础上，2020年中国外商投资准入负面清单从40个减少到33个，自由贸易试验区从37个减少到30个。仅从数字的角度来看，负面清单的减少比以前要少，但商务部国际市场研究所副所长白明表示，负面清单越难减少，就越有意义。负面清单的进一步减少已经将对外开放的高水平付诸实践，这无疑向外国投资发出了一个积极的信号。

受COVID-19肺炎传播的影响，全球经济陷入深度衰退。反全球化给世界经济发展格局带来挑战，中国经济面临前所未有的挑战。然而，反全球化不仅能解决根本问题，还能带来经济繁荣。作为一个负责任的大国，中国拥有世界上最大的市场，其开放潜力和开放度仍然很大。形势越复杂，越困难，中国越应该坚持在更大范围和更高水平上开放。一些专家指出，修改外商投资准入负面清单不仅是当前稳定外商投资的需要，也是进一步扩大对外开放的重要举措。此前，《外商投资法》及其实施条例已于年初生效，并在法律法规层面正式建立了准入前国民待遇加负面清单管理制度，为外国投资者在华利益提供了更强有力的保障，增强了他们对外商投资的信心。

白明说，在世界经济大流行病的影响下，许多外资企业对中国有所期待，并不断减少外商投资准入的负面名单，这增强了外资对中国扩大开放的信心，中国也将通过开放激发新的活力。

随着中国经济结构的不断调整，新的负面清单也符合中国吸收外资结构调整的需要，也是中国坚持高水平开放、推进深层次改革和高质量发展的具体实践。

数据显示，2019年，中国的外资结构和质量越来越好。新产业、新业态、新商业模式吸引外资增长11.4%，有效推动了中国经济发展新旧动能的转换；2019年，高科技行业的外国投资增长了20%以上。今年前五个月，中国实际利用外资同比下降3.8%，但高新技术产业实际利用外资同比增长2%。

尽管疫情对经济有影响，但它并没有影响中国的开放进程。中国通过主动开放承担了大国的责任，显示了进一步开放的决心和信心。国际经济贸易大学国际经济贸易学院教授崔凡表示:根据既定的开放时间表，对外资在金融业的所有股份的限制已经全部取消，这意味着金融业全面开放。这将增加地方金融机构的竞争压力，加速市场优胜劣汰，但也从一个方面反映了中国对外开放的信心和信心。白明说，随着中国对外开放水平的不断提高，对外商投资的法律和制度保障将日益完善。因此，对外开放的力度和范围将越来越大。

早在2018年版《外商投资准入负面清单》中，就提出汽车行业应取消对专用汽车和新能源汽车的外资持股比例限制，2020年取消对商用车的外资持股比例限制。崔凡分析称，取消新能源汽车和专用汽车的外资持股比例限制促成了特斯拉在上海的落户，而扩大投资规模的二期工程目前正在加速建设。可以预计，今年取消商用车的持股比例限制，最迟在2022年取消乘用车的持股比例限制，也将带来中国主要汽车巨头的进一步投资。可以说，取消或放宽每一个负面名单条目意味着一个更加开放的领域，这将带来相应的外资流入。

目前，在COVID-19肺炎疫情严重影响各国经济的背景下，中国统筹推进疫情防控和经济社会发展正常化，坚持在开放过程中促进恢复工作和生产，对境内外企业统一实施各项扶持政策，为外商投资提供更加开放的投资环境，以实际行动履行对外开放承诺。专家说，路遥知道他的马力，他会看到人们的心很长一段时间。经过疫情的考验，世界各地的投资者将更加深刻地认识到，中国不会放慢推进更高水平开放的步伐，中国利用外资的政策不会改变，中国为世界各国企业在华投资提供更好服务的方向不会改变。

来源：千龙新闻网