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8月28日,新发布的《2018北京城市大数据活动报告》(以下简称《报告》)绘制了全新的《北京人的生活与生活图册》。插图显示,回龙观的大多数居民是“凤凰男”,他们都是反过来攻击的,国茂大多是一个皮肤白皙的女人,而常颖则是一个“小资产阶级北漂”。
“报告”由第一财经的子公司dt Finance发布,以北京405个地铁站(包括1个换乘站,其中94个在建站)为锚点,将地铁站中心周围半径500米的区域定义为地铁站的辐射圈。通过dt财务部设置的指标体系,从商务(乙)、居住(甲)、休闲娱乐(戊)、商务(丙),
北京市“东强西弱”的大王路已成为地铁辐射最强的圈
该报告对北京405个地铁站的辐射圈进行了综合排名。朝阳区大王路站获得第一名,国茂站、东单站、东大桥站、东直门站、王府井站(600859)、海淀黄庄站、三元桥站、西单站和双井站分别排名第二至第十。
通过对前十名的分析可以发现,以王府井、西单、国茂为核心的三个老商业区位置稳定,共获得了前十名的一半以上。其中,位于国茂商圈的大王路站辐射圈在商业、商业、居住、休闲等多项指标上表现良好。虽然东单、王府井、西单地铁站辐射圈在商业、商业、休闲方面取得了优异的成绩,但其在居住功能方面的表现却不如大王路,成为其不足之处。
报告还将北京所有地铁站的辐射圈划分为七类,并将得分高、多样性高的地铁站辐射圈定义为城市中心站和次中心站。通过观测这两类站的分布位置,分析了北京市活力分布的特点。
报告显示,市中心和分中心有2/3的站点分布在东城区和朝阳区东侧,平均得分较高。八个城市中心站中,有六个位于中轴线东侧的朝阳区和东城区,只有两个位于西城区和海淀区西侧,具有明显的“东强西弱”特征。其次,地铁一号线有五个车站,即长安街及其延长线。长安街和城市中心站的延长线上有强大的实力和不可动摇的地位。
报告还从行政区域的角度进行了分析。研究发现,东城区的平均活力最强,各地区的平均站点数和常住居民拥有的站点数排名第一;朝阳区属于“巨无霸”,面积大,贫富差距大;海淀区平均排名第三,但由于缺乏地铁资源,居民拥有的地铁站数量在所有地区中排名第七。
北京人的居住和生活写照:回龙观是最年轻的买房人
在这个问题的背后,是对北京城市生活的多元讨论。《报告》聚焦于分布在北京不同地区的七个典型商业区,通过商业区人物的肖像描绘了北京人生活和生活的更加生动的例证。
数据显示,回龙观站拥有最年轻的购房人口,39%的25-31岁人群购房,居七大商业区之首。华为、百度和联想的年轻员工是主要买家,从顶尖学校毕业的代码农民正在改造回龙观。回龙观站的居住规模在七个商业区中排名最高(包括126个区的14万套),但租金和房价最低。500万英镑以下的两栋房子有很多选择。在某种程度上,回龙观站是一个明显的“洼地”,而且“程序员友好度”非常高。
16号线西北王站辐射圈的许多指标明显滞后,商业档次和规模排在七个商业区的最后,休闲娱乐规模和休闲娱乐活动排在七个商业区的后半部分,反映了西北王程序员简单的日常生活。像程序员一样,王展西北部的房子看起来朴实无华,但却隐藏着神秘。四姐妹(春晖花园、林夏花园、秋陆花园、董卿花园),一栋15年的无电梯的旧房,位于中关村百旺校区对面(000931)。虽然位于西北五环路外,但房价接近8万元/平方米,在七个商业区中仅次于北二环路的德胜门。
与安静朴素的西北望京站相比,东北角的望京站要热闹得多。不仅有像西门子和爱立信这样的传统外国公司,还有下午陪伴星巴克的媒体人菲奥娜、丽莎和玛吉。望京个体户里还隐藏着许多新互联网公司的创业梦想。
北京的平均通勤距离为7.7公里,一些地区的地铁发展滞后
通勤距离是上班族非常关心的问题。据报道,北京站间平均通勤距离为7.7公里,四环路以外的站间距离超过7公里。沙河站是通勤距离最长的车站,10个通勤距离最长的车站中有6个位于昌平区。通勤距离最短的10个站点中,平均距离为3-4公里,有7个站点位于海淀区。龚伟村-中关村-五道口地区已成为北京最佳的职业-居住平衡区。
报告指出,虽然北京地铁网络建设总体发展迅速,但仍存在一些“遗憾”。特别是在一些动态热点地区,铁路建设仍然滞后。例如,望京和金融街(000402)的地铁站密度明显较低,而望京的火车站密度仅为国茂泛中央商务区的一半。
然而,随着未来地铁3号线、8号线延伸线、12号线、17号线和19号线的建成,这些地区的铁路线数量、车站数量和网络规模将显著提高。特别是金融街、望京、国茂泛中央商务区的出行可达性将再次提升,这将促进现有产业集聚和土地增值,进一步激活城市活力。
据报道,这些研究结论得到了dt Finance和中国城市规划研究院、世界资源研究所、地图、美团评论、易成科技、链家等机构收集的约1.7亿条数据的支持。
来源:千龙新闻网
标题:北京人生活图鉴:回龙观充满“凤凰男”国贸最多“白富美”
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