京数百辆共享单车被扣后 沪近5000辆被扣单车“获释”

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据《劳动日报》报道，2月28日和3月1日，“共享自行车被扣押待解决的僵局”问题受到关注，引发了对“乱停乱放”、“超量交付”等相关问题的讨论。共享自行车公司随后表示，他们将加强管理，改善对不文明车辆的惩戒机制。

据《劳动日报》报道，2月28日和3月1日，该报相继发表报道，关注“共享自行车被扣押的僵局亟待解决”的问题，引发了对“乱停乱送”等相关问题的讨论。昨天下午，该事件迎来了进展，黄浦区综合管理办公室在向相关企业发出书面通知后，将被扣留的车辆归还。共享自行车公司随后表示，他们将加强管理，改善对不文明车辆的惩戒机制。

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归还车辆不收费

昨天16点，记者在制造局路885号的停车场看到，几家共享自行车公司正在和管理员一起清点自行车数量。最初锁在轮胎上的链条被解开，然后它被装载并运走。

在交接现场，ofo员工告诉记者，他们是在15: 00接到通知的，然后公司派了4辆中型货车到停车场，第一批运走了近100辆“黄色小汽车”。由于被拘留者人数众多，他们可能需要几天时间才能被完全转移。

记者了解到，在收回车辆之前，企业与相关管理部门进行了谈判。据报道，该企业没有支付从谈判到收回车辆的费用。

书面告知违章停车规定

大约5000辆共享自行车被扣留。黄浦区信息办公室此前回应称，采取这些措施是因为无序停车和过度占用原有非机动车停车位。

昨日，黄浦区市政综合管理委员会办公室再次回复称，已多次与相关部门进行了磋商和沟通，并与mobike、ofo、肖明等自行车公司进行了共享。昨天下午，市公安局黄浦分局和黄浦区城市管理执法局书面通知了莫碧克、欧福和小明有关违章停放共用自行车的法律法规。各公司书面承诺遵守城市管理的相关法律法规，配合相关部门的管理和指导，加强下水、运营和维护管理，做好宣传和引导用户文明乘车和停车，共同维护公共交通秩序和市容环境。15: 30，公司凭有效证件办理相关手续，将非法停放的自行车收回监管。黄浦区综合管理办公室表示，下一步，各方将进一步探讨和协商具体的管理措施和方法，共同促进共享自行车依法健康发展。

完善对不文明车辆的惩戒机制

共享自行车被媒体扣留曝光后，引起各界关注。一些公民指责自行车公司侵犯公共利益；也有人认为我们应该加大对不文明用车的处罚力度。

事件解决后，被扣留近4000辆车的mobike对记者表示，感谢社会各界的关心，将严格遵守承诺，做好管理和服务工作，继续完善对不文明车辆的惩戒机制，并根据需要增加运行维护人员比例，共同提高共用自行车的管理水平。

小明自行车还表示，已投入人力，加强与街道办事处、派出所等基层单位的合作，共同解决停车难的问题。与此同时，一项名为“电子围栏”的技术也正在投入使用，预计将用于指导用户规范停车。

引起注意表明市场需求很大

共用自行车被扣留的事件得到了圆满解决。上海市政府规划顾问、建筑与城市规划学院教授潘教授表示，此事可能为全国提供治疗经验。

潘说:“自行车共享在上海引起了广泛关注，这表明这种交通方式在上海有着巨大的需求。”因此，作为服务提供商，企业必须遵守相关规则，不断提高自身素质。这起事件是由“乱停车”问题引起的。企业应该在技术和服务层面做更多的精细工作，比如改善后台数据支持，增加对重灾区的治理，或者增加提醒功能以阻止用户违规；另一方面，政府应该正视人们对绿色旅游的需求，不断提高关注度和关注度。一方面，加大资金投入，加快基础设施建设，满足市民需求；同时，自行车运动应被视为一项持续建设和发展的系统工程。

来源：千龙新闻网