中国保险汽车安全指数发布：宝骏510车内乘员安全指数较差

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新华网财经9月26日电(记者郭)今天，在中国保险协会(以下简称“中国保险协会”)的指导下，中国保险汽车安全指数管理中心(以下简称“指数管理中心”)公开发布了2018年中国保险汽车安全指数(c-iasi)第一批车辆评价结果。

参与本次评估的模型按照“安全指数”的管理方法进行选择，由管理中心在市场正式渠道中随机购买。这12款车型包括:(轿车、SUV)东风本田思域、一汽大众迈腾、广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、北京奔驰c200、宝马华晨318i，6款SUV包括上汽通用别克安格威、上汽大众途观L、东风雷诺科洛、上汽通用五菱宝骏510、长城威牌vv5和吉利柯灵01，其中

在评估结果发布的同时，中国保险汽车安全指数管理中心从耐撞性和维修经济性、乘员安全、车外安全和车辆辅助安全四个方面对相关模型进行了分析和解读，并根据评估结果发布了这12个模型的研究报告。

就公众最关心的车内乘客安全指数而言，参与评价的12款车型中有一款得分较低，即上汽通用五菱宝骏510；总得分有三个，分别是上汽大众途观L、东风本田思域和东风雷诺科力士；得分较高的车型有4款，分别是上汽通用别克安格威、一汽大众迈腾、长城威派vv5和宝马华晨318 I；还有四个优异成绩，分别是广汽丰田凯美瑞、吉利柯灵01、北京奔驰c200和广汽本田雅阁。

在辅助安全指数方面，在12款车型中，只有东风雷诺Koleos得分较低。此外，12款车型的安全指数均在良好以上。

在结构耐撞性方面，评价结果显示，12个模型的得分率普遍较高。其中，8个模型得分超过80%，但一些模型得分较低。就维修经济性而言，每种车型的维修率相差很大，最高维修率为31%，最低维修率为7%，相差约4.5倍。

中国保险协会会长朱金元指出，保险汽车安全指数是中国保险业与汽车行业的深度合作，是从汽车设计制造端到汽车消费端共同推进汽车道路交通安全的重要工作，是服务消费者、促进汽车保险业一体化的重要举措。保险汽车安全指数有助于提高车辆的风险识别和风险管理能力，提升保险企业的管理水平。

中国汽车工程研究院总经理万鑫铭表示，随着汽车保有量和保险覆盖面的迅速增加，汽车保险的覆盖面和影响正在扩大，汽车保险的价格和服务可能会影响到数亿人。特别是汽车保险改革启动后，汽车保险的社会管理功能日益明显，保险在促进道路交通安全和汽车产业发展中的作用不断提高。保险业逐渐成为汽车和汽车售后市场的重要参与者和规则制定者。中国保险汽车安全指数2018年第一批车辆评估结果将正式发布。这标志着中国保险业与汽车行业研究深度融合的序幕。

中国汽车技术研究院有限公司总裁贾海茂也宣布了2018年第二批车辆评估计划，其中包括不少于11款车型，包括别克gl8、科迪亚克、Zotye t600等。这批车辆的测试结果计划于2019年3月发布。

来源：千龙新闻网