北京西站“天价”停车场设最高封顶价：停车一天360元

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根据以前的收费标准，停车一天不封顶，需要480元。新规实施后，停车费将按一天的最高价收取，低于最初的120元。除了停车场的两个入口，三个出口也标有新的价格上限。

最近，许多市民举报北京西站南广场地下停车场多收了钱，一些市民称在这里停车4天就被罚款2210元。昨日，《北京青年报》记者了解到，涉案停车场实施了“每日360元封顶”的新规，并在停车场出入口增加了新的价格公告。《北京日报》记者在停车场问了很多车主，他们都说没注意到入口处的价格标签。停车场的工作人员说，他们会考虑在各个停车场设置价格标志，但同时提醒业主注意停车场出入口的价格标志。

停车场新停车上限价格

昨日下午，《北青报》记者在北京西站南广场停车场入口右侧看到，原来的蓝底标价签上新贴了一个醒目的放大字:“一天停车最高封顶360元。”

根据以前的收费标准，停车一天不封顶，需要480元。新规实施后，停车费将按一天的最高价收取，低于最初的120元。除了停车场的两个入口，三个出口也标有新的价格上限。

停车场的一名工作人员告诉《北青报》记者，公司领导对此非常重视，在了解到市民的心声后，召开紧急会议调整收费价格。经过技术计算，单日最高限价为360元，新规定从10日下午3点开始实施。

“客户提出，我们尽力而为，但我们也要考虑公司的成本，希望能促进与业主的相互了解。”工作人员继续说道:“占用道路是不收费的，但是我们是一个地下停车场，每天都要支付维护费、管理费、人工费等费用，光电费每月7万元。如果15分钟内不收费，将会给企业带来损失。以前没有上限，这是为了弥补损失。”

工作人员:我希望店主注意入口的价格标签

昨天下午6点，《北青报》记者在停车场随机询问了几位车主。他们都说他们没有注意到入口处和收费站的蓝底价格标签，也不知道停车场是否有一天的最高限价。一位车主说:“这应该是一个小时的6元，北京的统一价格。”此前，缴纳1000元停车费的市民告诉《北京日报》，他们没有注意到停车场入口处有一个价格标签。

有鉴于此，停车场现场工作人员介绍说，停车场入口处的椭圆形价格标签是按照相关标准统一制作的，收费站下方也有一个价格标签，尺寸会更大。

工作人员说:“我们也不希望车主在几个月内停车，并向我们支付高额停车费。但是如果我们停车便宜，停车场就会拥挤。”据工作人员介绍，停车场共有837个停车位，而且停车位有限。“机场里有足够的停车区空的房间，但我们空的房间有限。当几列火车同时进站时，停车位将非常紧张，到2017年，出口处甚至会有30分钟的排队。我们的停车场主要是供乘客上下车，希望能有很多人受益。如果车主长时间占用停车位，会造成停车资源的浪费。”工作人员说。

工作人员说，他们会考虑在各个停车场设置价格标志，但同时希望车主能注意停车场出入口的价格标志。

业主:调整后的价格可以接受

停车场重新封顶后，“四天内付了2210元天价”的张告诉《北青报》记者，在看到媒体报道后，他得知西站南广场地下停车场已经换了。他说他对这个结果很满意。“我对价格没有任何建议。毕竟，他们的企业也应该结合自己的业务，但有一个上限是好的。”张先生说。另一位车主韩先生告诉记者，虽然每天300多元的价格与机场相比还是有点贵，但也有所改善。

停车场的一位女车主也告诉《北青报》记者，这是有价格上限的，收费更加规范。“如果价格降低会更好。如果停车费很贵，就不会停。”女主人说。

据报道，该停车场以前没有设定最高限价。从今年7月1日起，考虑到拥堵，停车场与周边停车场同步调整价格，最终决定将停车费提高到每小时20元。少于15分钟不收费，但没有设定最高价格。

北京市丰台区发改委价格管理科曾回应《北京日报》记者，称政府放开了价格管制，地下停车场属于企业自主定价，没有必要设定最高限价。北京工业大学城市交通学院院长陈燕燕曾告诉记者，地下停车场的定价应该考虑乘客的出行需求，但也应该根据实际供需情况来定价。

来源：千龙新闻网