网约车被约谈 拒不改将下架APP

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昨天，7个部门联合下发了《关于加强网上预约出租车行业事后联合监管的通知》，明确了网上汽车行业事后联合监管的工作流程。各级交通、网络通信、公安、人民银行、税务、工商和市场监管等部门应建立网络汽车行业联合监管机制。

昨天，交通运输部、中央网络信息办公室和公安部联合发布了网上汽车管理的相关文件，明确加强了事后的联合监管。交通运输部、公安部等主管部门可以针对未取得网上汽车经营许可证、线上线下车辆人员不一致的情况进行约谈。如拒不整改，相关部门将采取暂停发布、从网络汽车平台公司移除该应用等相应措施。

七部门下发文件加强网络车辆监管

昨天，交通运输部、中央网络信息办、工业和信息化部、公安部、中国人民银行、国家税务总局、国家市场监管总局等7个部门联合下发了《关于加强事后出租车行业联合监管的通知》(国发〔2018〕68号，以下简称《通知》)，明确了事后联合监管的工作流程。

通知要求交通、网络通信、通信、公安、人民银行、税务、工商、市场监管等各级部门建立网络汽车行业联合监管机制。

针对未取得网上汽车经营许可证从事网上汽车经营、线上线下车辆人员不一致、信息泄露、非法纳税、不正当竞争、非法经营资金支付结算等违法违规行为，各相关管理部门可进行联合约谈。

经约谈拒不改正的，相关管理部门可根据网络汽车平台公司违法行为的严重程度，依据《中华人民共和国网络安全法》和《出租汽车运营服务网上预约管理暂行办法》，采取暂停发布、移除网络汽车平台公司移动互联网应用(app)等相应措施。

行政处罚将在网站上公布

文件中明确指出，如果上述违法行为在网络汽车平台公司的应用等载体被暂停并下架后仍然存在，相关部门将停止互联网服务、停止联网或停机整改。

此外，如果各部门对网络汽车平台公司等市场主体实施行政处罚，将被记录在相应企业的名称中，并通过全国企业信用信息公示系统和“信用流量”网站予以公布。

《通知》提出，要加强网络汽车行业事后联合监管的应急响应和处置，运用互联网思维探索创新监管方式，运用信息技术实现部门间和部门内的信息交流和资源共享，探索建立政府部门、企业、员工、乘客和行业协会多方协同的治理机制。

专家:联合管理将有效制止非法经营

交通部深化出租汽车改革首席专家许表示，如果对网络汽车运营行为的监管仅仅依靠交通部门的约谈和罚款，网络汽车企业的违法运营行为将无法得到有效遏制。

政策出台后，多部门联合监管可以充分依靠交通部门现有的线下监管手段，同时可以发挥各部门的优势，整合各部门的专项措施，对网上非法涉车经营活动进行监管。联合监管方式强化了网络车的监管机制，可以更有效地监管网络车的运营，保护乘客权益，有效制止非法经营活动。

来源：千龙新闻网