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[杂谈世界]

目前,旅游消费的显性成本(表上的成本)似乎不高,但有许多隐性成本和费用。

国庆黄金周期间,中国人的旅游消费再次爆发。一些组织预测国内游客数量可能达到7亿。中国铁路总公司估计,从9月28日到10月7日,铁路将运送1.29亿乘客,创历史新高,10月1日运送1600万乘客,增长6.5%。

中国人的旅游消费呈现出几个特点。首先,20世纪80年代和90年代是主要力量。高铁订单显示,19-25岁年龄组占42.31%;就机票订单而言,65.8%在35岁以下;第二,旅游消费更加理性,更加注重成本效益。土家的《2018年国庆出境住宅预测报告》显示,国庆期间,土家低价B&B的订单比去年增加了5倍,60%在35岁以下。“穷人旅游”正在成为时尚,星级酒店的涨价与大多数人无关。;第三,旅游消费不再是中高收入的代名词,而是日益成为普通人的生活标准。今年国庆期间,三线及以下城市53.6%的消费者出行。

如何降低旅游消费的隐性成本?

在互联网连接一切的时代,你和我,在消费话语的包装下,旅游消费是僵化的,甚至比吃和穿更重要,不管是渴望快速按下暂停键的白领,还是“朝九晚五”的工薪阶层,还是想要自由灵魂的年轻一代。改革开放以来,中国经历了三次大众消费升级的热潮,一次是20世纪80-90年代的家电消费时代,另一次是本世纪以来的住房消费时代,第三次是体验消费如火如荼的时代,包括电子产品、互联网、影视媒体、健康休闲、旅游等消费。

如何降低旅游消费的隐性成本?

20世纪80年代和90年代的家电消费主要依靠改革开放以来居民收入增长的支持;本世纪初以来的住房消费主要由消费金融支持,消费金融改变了人们的“好储蓄和坏债务”。其次,除了收入和消费金融的支持,公共设施的支持对于体验消费更为重要。当然,任何消费都需要收入和公共服务的支持,比如家用电器和住房。一方面,只有你有钱,它才能被消费掉;另一方面,它可以通过公共服务实现,如电网电信、物流和配送、道路设施、地下管网、物业管理和社区治理。

如何降低旅游消费的隐性成本?

然而,在体验式消费兴起的时代,完善的公共设施和人性化的公共服务比收入和消费者的经济支持更重要。发达国家居民消费对经济的贡献率为70%-80%,而中国仅为46%。发达国家的居民通常没有储蓄的传统,很少有人储蓄超过1000美元或欧元。在月薪发放后的日子里,商场、餐馆和酒吧都很繁荣,所以花完钱后要努力工作。他们敢于消费的原因是他们有良好的社会保障,不用担心消费。此外,高质量的公共设施和服务充分发挥了国民集体消费的潜力,甚至包括中低收入人群。

如何降低旅游消费的隐性成本?

发达国家的高速公路是免费的,质量很好;电信和网络发展迅速,资费低廉;教育和社会保障均等化,除了少数贵族学校和私人医生,大多数人享受的服务都是低成本和普遍供应的;消费环境高质量,权益保障。例如,“假一赔十”绝不是纸上谈兵;如果出现“假疫苗”,巨额罚款将吓跑任何敢于犯罪的人。由于边际消费倾向的下降,很难建立一个消费主导的、只有少量中高收入人群的内需型社会。只有释放所有公民的集体消费潜力,公共设施和服务才需要跟上,以降低消费准入的门槛和成本。

如何降低旅游消费的隐性成本?

近年来,无论是道路和轨道交通的建设,景区服务设施的改善,还是免费高速公路和景区门票的减少,都是为了改善公共设施和服务,以迎合包括旅游在内的体验式消费时代。然而,无论是接待能力、管理水平、收费标准、人性化服务、投诉监督,公共服务(尤其是软服务)仍有很大改善。对于中高收入阶层来说,消费已经升级。传统的国内旅游和观光旅游难以满足他们的消费需求,出国旅游变得司空见惯。对于其他阶层,特别是近10亿中等收入人群和7亿农村居民来说,旅游消费开始了。

如何降低旅游消费的隐性成本?

目前,旅游消费的显性成本(表上的成本)似乎不高,但有许多隐性成本和费用。例如,在风景区,戏剧项目的门票是第二收费的;住宿和餐饮质量参差不齐,但在节假日,价格会上涨,服务质量会下降;它需要多次传输到目的地,这增加了成本和时间;公共设施过于拥挤,垃圾随处可见;投诉成本高,难以保证,消费者受到了委屈。基于收入约束和高消费欲望,只有改善公共服务,降低消费的隐性成本和初始成本,旅游消费才能成为大众消费,中低收入人群10亿量级的消费潜力才能释放出来。

如何降低旅游消费的隐性成本?

(作者是资深金融评论员)

来源:千龙新闻网

标题:如何降低旅游消费的隐性成本?

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